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Goodyear amplia la gamma dei Ricostruiti

7 agosto 2014

Il costruttore americano amplia la gamma di pneumatici autocarro TreadMax per le gamme KMAX e FUELMAX al fine di ridurre ulteriormente il ‘TCO - Total Costo of Ownership

Goodyear aggiunge nuovi modelli alla gamma premium di ricostruiti a caldo TreadMax per gli pneumatici delle linee KMAX e FUELMAX ampliando così il ventaglio di offerte per le flotte che possono contare su pneumatici ricostruiti con prestazioni simili a quelle dei pneumatici autocarro nuovi.
Le novità sono il TreadMax KMAX D per asse motore nella dimensione 295/80R22.5 e il TreadMax KMAX T per rimorchio nella dimensione 385/55R22.5.
Nella linea a bassi consumi sono stati appena lanciati il TreadMax FUELMAX D per asse motore nella dimensione 295/80R22.5 e il pneumatico per rimorchio TreadMax FUELMAX T, nelle dimensioni 385/65R22.5 e 435/50R19.5.
La gamma completa di ricostruiti TreadMax KMAX e FUELMAX ora disponibile comprende 10 dimensioni (le nuove sono indicate in grassetto): TreadMax KMAX D nelle dimensioni 315/80R22.5, 315/70R22.5, 295/80R22.5, TreadMax T nelle dimensioni 385/55R22.5 e 385/65R22.5, TreadMax FUELMAX D 315/80R22.5, 315/70R22.5 e 295/80R22.5 e TreadMax FUELMAX T nelle dimensioni 385/55R22.5, 385/65R22.5 e 435/50R19.5.
I ricostruiti a caldo premium TreadMax adottano gli stessi materiali e le stesse caratteristiche del battistrada dello pneumatico nuovo che sostituiscono e sono prodotti utilizzando esclusivamente coperture di ultima generazione delle gamme FUELMAX e Goodyear LH II e RH II. Gli operatori delle flotte possono inoltre fare ricostruire i loro pneumatici LH II e RH II usati come TreadMax KMAX e TreadMax FUELMAX.

© RIPRODUZIONE RISERVATA - Uomini e Trasporti

 

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