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BAUMA. Astra HHD9, Stralis X-Way e Daily 4×4, la vetrina Iveco

Alla fiera la casa italiana presenta la sua offerta di veicoli per i settori dell'estrazione, del riciclo, dell'edilizia urbana e delle opere di costruzione e manutenzione stradale

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Ricca offerta di veicoli per il settore edile da parte di Iveco al Bauma 2019, in corso a Monaco di Baviera.

I mezzi in esposizione, in uno stand condiviso con Case Construction Equipment, sono destinati a tutta una serie di compiti settoriali – estrazione, riciclo, edilizia urbana, costruzione e manutenzione stradale – e spaziano dall’Astra HHD9, un modello off-road heavy duty, alla gamma Stralis X-Way, appositamente sviluppata per la logistica edile, fino al Daily 4×4 di nuova generazione.

In particolare, per il settore del riciclo, lo Stralis NP 6×2 ribaltabile con gru è alimentato a gas naturale e abbina un funzionamento pulito e silenzioso (soli 71 dB al Piek Quiet truck test) al carico utile e alle prestazioni del suo equivalente diesel. L’ottima manovrabilità, le dimensioni compatte e la capacità di traino con MTT pari a 44 ton completano il veicolo.

Nel settore costruzioni stradali troviamo lo Stralis X-WAY con allestimento ribaltabile a tre posizioni, un’applicazione su strada che permette anche la mobilità off road. Sicuro ed efficiente, questo modello presenta la robustezza del telaio tipica di questi modelli, con un’elevata produttività, il carico utile migliore del settore e un eccezionale TCO. È disponibile con trazione anteriore idraulica: la trazione aggiuntiva, attivabile solo in caso di necessità, garantisce una minore usura e consumi ridotti, a tutto vantaggio di una tara inferiore e maggiore silenziosità su strada rispetto a un veicolo con trazione integrale.

Per l’edilizia urbana è presente il modello top di gamma del nuovo Daily 4×4, primo veicolo del genere sul mercato con MTT di 7 ton e carico utile fino a 4.300 kg, con lunghezze carrozzabili fino a 4,5 m. Estremamente versatile e di grande robustezza, fornisce anche un elevato comfort di guida. L’offerta di questa famiglia è stata ampliata con nuove configurazioni a trazione integrale, cambio manuale o l’esclusivo cambio Hi-Matic a 8 rapporti e nuove versioni furgone. La vasta line-up comprende modelli cabinati, scudati, a cabina doppia e furgone in versione con MTT di 5,5 e 7 ton, con scelta tra configurazione off road con ruota singola e all road con ruote gemellate.

I furgoni offrono volumi di carico da 9 a 18 mc per la versione off road a ruota singola e da 16 a 18 mc per la versione all road a ruote gemellate, a dimostrazione dell’estrema versatilità della gamma. È alimentato dal motore F1C Euro VI da 3,0 litri, con 180 CV e 430 Nm di coppia, e i freni a disco hanno sensori ABS integrati e sistema elettronico di controllo di stabilità (ESP9), appositamente sviluppati per il 4×4 per garantire prestazioni di frenatura eccezionali e durevoli.

L’area estrazione espone un nuovo Astra HHD98x6 Euro VI con MTT di 65 ton in configurazione dumper con cassone rafforzato da 24 mc, trasmissione totalmente automatica e speciali dotazioni CE che consentono la certificazione comunitaria in base alla Direttiva sulle macchine movimento terra.

Infine è in visione anche un Daily versione furgone Hi-Matic con livrea personalizzata, destinato a fungere da veicolo di servizio Case equipaggiato come officina mobile dall’allestitore Sortimo.

Redazione
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La redazione di Uomini e Trasporti