Ford nei suoi stabilimenti di Colonia, in Germania, ha avviato la produzione dello StreetScooter Work XL, un veicolo con alimentazione elettrica, nato dalla partnership tra la start up StreetScooter con Deutsche Post DHL Group. Sviluppato sullo chassis del Ford Transit, prodotto in Turchia, grazie alla joint venture con Otosan, è dotato di propulsore a batteria elettrica ed è costruito secondo il design e le specifiche di StreetScooter. Attualmente è prevista la produzione di 16 mezzi al giorno, con l’obiettivo di raggiungere una capacità produttiva annuale di 3.500 unità.
“La produzione dei veicoli StreetScooter Work XL, nel nostro stabilimento di Colonia, coniuga perfettamente l’ineguagliabile esperienza di Ford nella produzione di veicoli commerciali con i punti di forza di una start-up come StreetScooter – ha affermato Joerg Beyer, Managing Director, Product Development, Ford of Europe – Questo progetto congiunto sottolinea che, oltre a essere un produttore di volumi, possiamo anche produrre per tirature più contenute”.
Con il suo volume di carico di 20 m3 e un carico utile fino a 1.275 kg questo Work XL è il van di dimensioni maggiori della gamma StreetScooter. La gamma di motorizzazioni elettriche e batterie agli ioni di litio sarà in grado di offrire fino a 122 CV e una coppia massima di 276 Nm.
Con una batteria da 76 kWh, il mezzo ha un’autonomia di percorrenza fino a 200 chilometri e, rispetto ai modelli diesel, consente un risparmio di 1.900 litri di carburante e una riduzione delle emissioni di CO2 di 5 tonnellate l’anno.
L’Ovale Blu ha anche annunciato che aggiungerà alla propria offerta 16 nuovi modelli completamente elettrici, portando il portafoglio globale a 40 modelli elettrificati entro il 2022.
