Veicoli

Il Gruppo logistico spagnolo Carreras è riuscito a percorrere la distanza record utilizzando un semirimorchio refrigerato con installato il sistema a ricarica automatica dell'azienda americana. Il sistema sfrutta l'unità di refrigerazione ibrida TK Advancer e il recupero dinamico dell'energia AxlePower durante il rotolamento e la frenata, immagazzinandola nel pacco batterie che alimenta l'unità di raffreddamento del rimorchio

Parla Gerry Daalhuisen, senior manager di Transporeon: «Stiamo arrivando a una gestione dei flussi di trasporto dinamica, a cominciare dal cambiare le tempistiche di inizio e fine del carico/scarico, utilizzando gli slot scoperti e automatizzando i processi il più possibile. Perché dobbiamo pensare di poter affrontare gli imprevisti con maggiore flessibilità e con minori perdite di tempo»

https://youtu.be/gUTZKWJgqzg Nel mondo dell'autotrasporto, alle prese con costi operativi in costante crescita, una gestione efficace e strategica dei costi aziendali non è solo desiderabile, ma...

Il focus delle «macchine del freddo» ha un sapore antico, aggiornato alle contingenze. Mirano infatti a consumare meno, a far risparmiare chi li usa, riuscendo a generare analoga efficienza. Ma in più adesso guardano all'ambiente. Le proposte di Schmitz Cargobull, Carrier, Thermo King

Ad Hannover la parte del leone, in fatto di vendite, la fanno sempre gli isotermici, seppure dal punto di vista tecnologico, al momento, abbiano detto tutto. O quasi… Ecco una carrellata delle principali novità

«Borsa dei Professionisti»: è questo il significato dell’acronimo B2P. E dice tanto, perché a darle vita sono stati in Francia vari raggruppamenti di trasportatori. E oggi che arriva in Italia segue il medesimo percorso. Resta Italia, società “importatrice” di B2P, è partecipata, oltre che dalla casa madre francese, da Astre Italia e da Federtrasporti, le due maggiori realtà aggregative del paese. Come opererà e cosa la distinguerà da borse già attive? Ci spiega tutto il direttore commerciale, Roberto Pezzi

Siamo stati a Istanbul, in Turchia, per il lancio della nuova Serie 02 di pneumatici a marchio Prometeon. Il lancio segna il debutto di Prometeon come brand prodotto sul mercato turco-europeo, proseguendo l’espansione a sette anni dallo spin-off di Pirelli. Con l’occasione abbiamo fatto due chiacchiere con Roberto Righi, Ceo di Prometeon Tyre Group, che ci ha fornito anche una panoramica sulle dinamiche di mercato dei pneumatici a livello europeo e italiano. Il servizio dal nostro inviato Luca Regazzi

Il Gruppo bresciano FurgoKit, fondata a Montichiari nel 1990 da Eugenio Pezzaioli, e adesso guidato dalla seconda generazione della famiglia – i fratelli Matteo,...