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Finanza e mercato

Fercam trasloca a Vicenza in una sede più sostenibile

Nella precedente sede di Altavilla Vicentina il transito dei veicoli pesanti generava problemi nel centro urbano. Così l'azienda altoatesina ha colto la palla al balzo e, con un investimento di 16 milioni di euro, fa un balzo verso l'efficientamento energetico, dotando il nuovo impianto di impianti fotovoltaici e a Led, carica-batterie per veicoli elettrici, coibentazione, ecc

I costruttori di camion hanno deciso: dal 2040 stop alla vendita di veicoli a gasolio

Tutti i costruttori di camion europei associati all'ACEA hanno unito le forze nel segno della sostenibilità. E tutte insieme si sono rivolte al Postdam Institute for Climate Impact Research per fissare un calendario preciso per fare spazio ai nuovi veicoli a zero emissioni. Ma anche agli attori pubblici avanzano precise richieste

Giù i traffici e su i noli: le contraddizioni del trasporto container

Preoccupante la fotografia delle spedizioni internazionali scattata dal Centro Studi Fedespedi. Non tanto perché a livello globale il trasporto container va peggio in Italia che altrove, quanto per l'andamento dei noli, segnati da un'impennata di circa il 200% a causa della politica taglia-rotte dei big del settore

Costi di esercizio. Il MIT aggiorna i valori per le fatturazioni di DICEMBRE

Il MIT (ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti) ha pubblicato sul suo sito l’aggiornamento mensile della componente gasolio dei valori indicativi di...

Autotrasportatori a Salerno: tutt’altro che padroncini |K44 podcast

Molti trasportatori della provincia campana hanno iniziato da soli, offrendo servizi al fiorente mercato ortofrutticolo. Oggi si sono trasformati in affermate realtà logistiche, in grado di superare le difficoltà contingenti e di competere anche su mercati internazionali. Ci spiega come Vincenzo Motta, titolare dell'omonima azienda di Battipaglia

Trasporti alimentari per la GDO: le soluzioni di Brivio & Viganò in era Covid|K44 podcast

Il trasporto alimentare è stato tra i più stressati dall'emergenza sanitaria, segnato soprattutto da improvvisi e imprevisti picchi di mercato. Come si sono manifestati? Come sono stati affrontati? Quali differenze si sono registrate nella prima e nella seconda ondata? Quante delle soluzioni adottate rimarranno come standard anche negli anni a venire? Tutte domande a cui risponde Mauro Brivio, socio e amministratore delegato della Brivio&Viganò, società milanese leader nella distribuzione e nella logistica per la Grande Distribuzione Organizzata. Buon ascolto e buona strada!

Ex-Ilva, l’autotrasporto in agitazione: «Senza risposte immediate di Arcelor si va al fermo dei servizi»

Le aziende di autotrasporto, già scottate con la precedente gestione, attendono ancora i pagamenti per servizi già prestati. Ecco perché le principali associazioni di categoria entrano in una fase di agitazione pretendendo però risposte celeri e satisfattive. Perché in caso contrario si passerà a iniziative di protesta mirate

Daimler e Volvo, uniti per l’idrogeno

Dopo la stretta di mano dello scorso aprile, i due gruppi sottoscrivono un accordo vincolante per costituire, nei primi mesi del 2021, una joint venture finalizzata a produrre e commercializzare celle a combustile a idrogeno su larga scala. Tra tre anni i primi test, nella seconda metà del decennio la produzione in serie.

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