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Finanza e mercato

Rijeka accelera sui container: traffici +66% nel semestre. E il Nord Adriatico cambia geografia

Rijeka accelera: nel primo semestre il sistema portuale cresce del 40%, mentre i container schizzano del 66% oltre quota 380 mila TEU. Merito soprattutto del nuovo Rijeka Gateway, che sta ridisegnando i flussi dei grandi carrier. Ora il porto croato punta a superare 700 mila TEU nel 2026

Tata Motors, via libera Consob all’OPA su Iveco: si parte il 7 settembre

La Consob ha approvato il documento d’offerta. Da lunedì prossimo al 26 ottobre gli azionisti potranno aderire all’OPA da 3,8 miliardi di euro, a 14,10 euro per azione. Per chi lavora ogni giorno con un camion Iveco, però, la domanda è un’altra: cosa succede adesso? Nell’immediato nulla: assistenza, garanzie, ricambi e contratti proseguono come prima. Ma il vero capitolo della partita comincerà dopo il passaggio di controllo

FedEx si divide e scopre quanto vale il trasporto fuori dal pacco

FedEx Freight è diventata indipendente dal gruppo FedEx e si prepara a giocare una partita propria nel trasporto LTL. Proprio in questa fase Mike Lyons, responsabile dei servizi specializzati e commerciali, è stato licenziato dopo un'indagine interna. Ma il vero tema è un altro: perché FedEx ha separato i camion dai pacchi e cosa ci dice questa scelta sul futuro del trasporto?

La guerra ridisegna le rotte dei container: Dubai crolla, Ningbo sale al secondo posto

Le tensioni geopolitiche stanno modificando la geografia mondiale del container shipping. Ningbo-Zhoushan supera Singapore e sale al secondo posto, mentre Jebel Ali (Dubai) crolla dal 10° al 32° posto. E la puntualità delle navi peggiora: a luglio solo il 56,4% è arrivato nei tempi previsti

Tata Motors-Iveco, ottenute tutte le autorizzazioni: ora tocca a Consob

L’operazione che porterà Tata Motors al controllo di Iveco Group compie un altro passo avanti. Il gruppo indiano ha infatti ottenuto tutte le autorizzazioni preventive richieste dalle normative di settore per procedere con l’Offerta pubblica di acquisto (OPA) volontaria totalitaria sulle azioni ordinarie di Iveco Group

Ferrovie, la lezione britannica: concorrenza sì, smembramento no

Come abbiamo raccontato nei due articoli precedenti, l’esperienza della privatizzazione ferroviaria britannica offre all’Italia numerosi elementi di riflessione: prima la frammentazione del sistema e...

Quando la carenza di autisti cambia le strategie: Girteka sposta parte delle attività in Romania e Lettonia

Per un grande operatore del trasporto internazionale, oggi la carenza di autisti sta diventando un fattore capace di influenzare direttamente il posizionamento geografico delle...

Dalle ROSCO britanniche alla riforma italiana: il modello del leasing ferroviario

Come abbiamo raccontato in un articolo precedente (leggi qui), l’esperienza della privatizzazione ferroviaria britannica offre all’Italia diversi elementi di riflessione. In questa seconda parte...