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Campagna promozionale MAN sui ricambi e accessori votati alla sicurezza

MAN dispone di un ricco catalogo ricambi e da questo individua una serie di articoli da proporre...

Garmin Dēzl LGV, fedeli assistenti di bordo per autisti di veicoli pesanti

Più di un navigatore, quasi un assistente di bordo. Sono i nuovi Garmin dēzl LGV 700, 800 e 1000, dispositivi di navigazione che puntano...

Veicoli commerciali elettrici, la grande sfida è sui costi delle batterie

Secondo Allison Transmission i prezzi degli e-trucks sono ancora alti, ma con il lavoro di ricerca e sviluppo sulla tecnologia a batterie dovranno scendere fino a raggiungere la parità di costo con il diesel.

Specchi retrovisori. Telecamere o specchi? Questo il dilemma

La tecnologia di visione dello spazio esterno con le telecamere è il futuro. E un costruttore l’ha già fatta propria. Gli altri, seppure hanno rinnovato di recente le gamme, ritengono che esistano ancora problemi da risolvere e quindi valutano la soluzione tradizionale – resa più aerodinamica – ancora funzionale

Gli elettrici di Renault Trucks. Produzione in serie: la scossa al via

Dallo scorso marzo il costruttore francese ha iniziato a realizzare autotelai elettrici per i suoi modelli D e D Wide Z.E. nello stabilimento di Blainville sur Orne

I carburanti che verranno. La lunga e circolare mano del biometano

Nel cammino verso le alimentazioni di domani – elettrico ed idrogeno – il metano non fossile rappresenta una soluzione-ponte che permette di ridurre le emissioni di CO2 del 95%, in un’ottica di economia circolare. Ma quanto se ne potrà produrre?

I carburanti che verranno. Quattro assi in un motore solo

Una cosa è certa: domani esisteranno carburanti diversi per ogni missione. L’elettrico entrerà in città, l’ibrido presidierà il medio raggio e l’idrogeno le lunghe distanze. E se si concentrassero queste alimentazioni in un unico motore? FPT lo ha fatto sul Cursor X, un motore rivoluzionario dal lungo sguardo e dalle molteplici potenzialità

Le trasformazioni della Losanga. Entra trattore, esce carro

Renault Trucks taglia abiti su misura anche per i suoi clienti di seconda mano. Ci racconta come Giancarlo Testoni, responsabile usato della Losanga per il mercato Italia