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Kögel allo IAA 2022 tra presente e futuro | K44 Tecno

Il costruttore tedesco si è presentato al Salone di Hannover con un’ampia gamma di semirimorchi ecologici, aerodinamici, alleggeriti e più funzionali. Si va dal trailer isotermico completamente elettrico eCool al Light Multi-Rail per il trasporto combinato, fino portacontainer allungabile Duplex. Altra soluzione presentata è l’app di avviso di svolta dedicata ai ciclisti, che ha vinto anche il premio per l'innovazione. A illustrarci tutte le novità di casa Kögel in questo episodio di K44 Tecno sono Michele Mastagni, amministratore delegato Kögel Italia, e Christian Renners, CEO di Kögel

Le ultime innovazioni dei semirimorchi Kässbohrer allo IAA 2022 | K44 Tecno

Kässbohrer ha presentato allo IAA Transportation di Hannover una serie di mezzi altamente innovativi, riaffermando il proprio ruolo tra i costruttori di semirimorchi a livello globale. Si va dai trailer a due assi per le consegne cittadine ai silos ribaltabili e non, passando per cisterne, centinati e veicoli per l'edilizia e il trasporto pesante. Ce le illustra in questo nuovo episodio di K44 Tecno Marco Contoli, direttore commerciale Italia della Kässbohrer, che fa anche il punto sulla situazione attuale del mercato dei trailer e sulle prospettive per il futuro

Carrier allo IAA 2022 con le sue soluzioni elettriche e sostenibili

Tra i protagonisti allo IAA 2022, la fiera sul trasporto e la logistica che di recente si è svolta ad Hannover (leggi il nostro...

L’innovazione viaggia sui semirimorchi: il meglio dei trainati allo IAA 2022 | K44 Tecno

L’edizione 2022 dello IAA è stata la prima in cui il vecchio nome «Commercial Vehicle» ha lasciato il posto a «Transportation», giudicato più idoneo a definire un nuovo format, che ha richiamato più di 1.400 espositori da 42 paesi diversi, in cui il punto di osservazione si è esteso dai veicoli a tutto quanto ruota intorno al mondo dei trasporti e della logistica. Naturale quindi che una presenza importante è stata assorbita dal mondo degli allestimenti, sintomatica di come anche i veicoli trainati, investiti dal vento della digitalizzazione e dell’elettrificazione, stiano cambiando letteralmente pelle. Prova ne sia che l’intero comparto si è presentato a questo importante appuntamento fieristico proponendo un’ampia gamma di semirimorchi ecologici, aerodinamici, alleggeriti e più funzionali. K44 è stata ad Hannover e in questo episodio, in compagnia del nostro inviato Massimiliano Barberis, vogliamo proporvi la nostra guida ragionata per mettere a fuoco le «cose mai viste» esposte dai principali costruttori di semirimorchi, con una carrellata sia sugli operatori stranieri (Kögel, Kässbohrer, Krone, Schmitz Cargobull, Lamberet, Fliegl, Schwarzmüller), che italiani (Pezzaioli, Rolfo, Omeps, Giesse Cisterne, TMT)

IAA 2022 | Le novità nel mondo dei trailer: I trainati mai visti

Una panoramica ragionata sul caleidoscopio compatto dei rimorchi e degli allestimenti, tra isotermici e centinati, portacontainer e ribaltabili, bisarche e gru per autocarri pesanti

Benalu acquisisce Legras: nasce un costruttore di rimorchi da 250 milioni di fatturato

La società francese in orbita ad Arcole Industries e specializzata in ribaltabili (ne produce 2.500 pezzi all'anno) mette le mani su quella - sempre transalpina - concentrata sui piani mobili. Obiettivo: consolidare il sistema industriale e soprattutto acquisire maggiore capacità concorrenziale nell'acquisto di materie prime

Tutto il nuovo di Schmitz Cargobull. La giostra dell’elefante

Una tale serie di novità, di trasformazioni, di riorganizzazioni produttive non si vedevano da anni. Il momento è delicato, ma il costruttore leader di allestimenti in Europa mira a consolidare la sua posizione. E anche a marginalizzare di più…

Volano le immatricolazioni di veicoli trainati: a maggio + 47,5%

I mezzi trainati sulle montagne russe. Dopo il -17,4% delle immatricolazioni di aprile, chiude maggio con un +47,5%. Il rimbalzo porta le immatricolazioni in positivo nei 5 mesi 2022 (+8,9%)

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