Veicoli - logistica - professione

HomeVeicoliAllestimenti

Allestimenti

Trailer, Krone e Schwarzmüller uniscono le forze

La partnership tra i due gruppo tedeschi ha l’obiettivo di ampliare il portafoglio prodotti e i servizi delle due realtà all’interno del mercato europeo dei rimorchi e semirimorchi

GI.MA.Trans affida a Ifac l’allestimento isotermico delle sue motrici

Le soluzioni isolanti dell’azienda pugliese commissionate dal trasportatore lombardo prevedono pareti dallo spessore di 50 mm – invece che dei canonici 62 mm – che garantiscono una resa isotermica equivalente con un maggiore spazio interno per muoversi nel vano di carico

Mercato trainati in continua discesa: -6,5% a maggio (-17% da inizio anno)

Il centro studi e statistiche di Unrae non rileva alcun cenno di ripresa per il comparto e, in assenza di misure strutturali del governo, faticherà a riprendersi

IAA 2024: le anticipazioni di Schmitz Cargobull

La Casa dell’Elefante come d’abitudine ha presentato in anteprima mondiale le soluzioni di trasporto che mostrerà a settembre al salone di Hannover

Dammi un Moonwalk e ti trasporterò il mondo

Tecnokar presenta il nuovo piano mobile progettato per una versatilità senza precedenti che gli consente di trasportare sia merci sfuse sia colli imballati. In fiera lo espone con l’immagine di Michael Jackson ispirato all’LP Thriller sulle fiancate

Santi presenta la cisterna autoportante isotermica My 24

Il costruttore bresciano ha organizzato un open day a Travagliato per mostrare la prima cisterna autoportante isotermica (ATP) in pressione (PED) del Gruppo a clienti e fornitori

Mercato trailer, il primo quadrimestre chiude a -19,7%

Secondo il Centro Studi e Statistiche di Unrae, in Italia prosegue il trend negativo nel settore ei rimorchi e semirimorchi. Mastagni: «se i rimorchi circolanti continueranno ad avere un’età media di 17 anni, i pericoli sulle strade italiane aumenteranno notevolmente»

Robusta e isolata, ecco la nuova serie frigo di Kässbohrer

Offerta in tre diversi gruppi di prodotti (standard, a doppio piano e trasporto fiori), la nuova gamma Reefer del costruttore tedesco si distingue per un telaio a prova di tempo e per la tecnologia dei pannelli in vetroresina che permette di ridurre in modo significativo il tempo di funzionamento dell’unità di refrigerazione, risparmiando fino a 9.300 euro sui costi del carburante in cinque anni

close-link