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Mercato trainato in periodo Covid-19: rimorchi e semirimorchi a marzo segnano -61%

Il collasso delle vendite nel settore dei veicoli da trasporto merci non fa sconti a nessun comparto: veicoli commerciali, mezzi pesanti, rimorchi e semirimorchi....

Renault lancia videochat per collegare dealer e clienti

Il sistema Sophus3 consente la connessione tra consulenti alle vendite e visitatori dei siti web Renault e Dacia in tempo reale, anche per i veicoli commerciali e senza software aggiuntivi da installare

DKV apre un Help Desk informativo sulle agevolazioni fiscali

Il portale online raggruppa, in modo semplice, informazioni sui programmi di sussidio e di sostegno fiscale per le aziende di trasporto

Borse carichi: Teleroute rende free la sua piattaforma

Fino alla fine di giugno le aziende di trasporto e logistica possono aderire gratuitamente alla community

Congelati i leasing per acquisti di camion. Fenoglio: «È un tampone, servono agevolazioni a lungo termine»

Il decreto Cura Italia sospende fino al 30 settembre i pagamenti di finanziamenti rateali così da contribuire a salvaguardare la liquidità delle imprese. Ma in che modo si può beneficiare della misura? E come la stanno recependo le finanziare della Case costruttrici? Risponde Franco Fenoglio, presidente sezione veicoli industriali di UNRAE

Alleanza Toyota-Hino per sviluppare un camion pesante a idrogeno

Il progetto prevede la realizzazione di un veicolo basato sul modello Hino Profia e dotato di due pile a celle a combustibile sviluppate per la Toyota Mirai, con un’autonomia dichiarata di 600 km

Covid-19, Schmitz Cargobull continua la consegna dei veicoli

Previste misure di protezione per gli addetti degli stabilimenti e per i conducenti

Dati Aci sul parco 2019: l’Italia è un paese per camion vecchi e allestimenti vecchissimi

Piccola crescita (+1,3%) quella del parco dei veicoli commerciali e industriali lo scorso anno. Incapace di svecchiare un'età media tanto vetusta. Tra gli autocarri oltre la metà dei 5,7 milioni di veicoli si trova nella fascia 10-30 anni. Le cose vanno se possibile peggio nel circolante dei rimorchi e semirimorchi e appena meglio tra i trattori. E in prospettiva c'è la cappa Covid-19

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