Veicoli - logistica - professione

MAN dà appuntamento ai camionisti in 20 trattorie di tutta Italia

Cinque veicoli del Leone attraverseranno l'intera penisola e sosteranno davanti alle trattorie tipiche dei camionisti, per incontrarli e raccogliere da loro umori e malumori su questo delicato momento

La flotta globale di tank container aumenta nel 2020 del 5,26%

Da 652mila a 687mila: è questo l'incremento, registrato dalla nona indagine di ITCO, dalla flotta di di tank container su scala mondiale. Dai numeri emerge pure un settore dominato globalmente da un numero relativamente piccolo di grandi operatori: i primi dieci contano oltre 246.000 cisterne, pari a oltre oltre il 55% della flotta complessiva

Intermodalmente Arcese: ordinati a Krone 300 semirimorchi P400

Il Gruppo trentino dalle livree rosse ribadisce la sua strategia di puntare sul trasporto intermodale internazionale investendo sia su una rete europea integrata, sia nella standardizzazione della sua flotta di semirimorchi adatti al trasporto intermodale composta da ben 3.000 mezzi. Gli ultimi arrivati sono i Mega LIner del costruttore tedesco

MAN TGX Individual Lion S. Il top di gamma si veste Sportivo

L'esclusivo modello top di gamma celebra il primo anno di vita della New MAN Truck Generation. Spirito sportivo, personalizzazioni in acciaio e carbonio, dettagli in colore rosso, pacchetti di assistenza alla guida sono votati a offrire alti livelli di comfort per i driver

Mercato veicoli rimorchiati: il 2021 apre con un +15,2%

Buon inizio d’anno ma secondo Unrae il mercato dovrà essere sostenuto con interventi strutturali per il rinnovo del parco

Quale sarà il motore del Duemila40? ...

Fino a oggi non c’era scelta: si acquistava un camion e il suo motore era per forza diesel. Ma nel 2040 sarà ancora così? La risposta dovrebbe essere negativa, visto che ACEA, associazione europea di costruttori di veicoli, ha dichiarato che entro questa data smetterà di produrre camion diesel, per sostituirli con altri a zero emissioni. Ma per arrivare a ciò – aggiunge – è necessario che tutti facciano la loro parte: che siano realizzate infrastrutture di distribuzione dei carburanti alternativi; che si renda meno vantaggioso l’acquisto di un veicolo diesel tramite leve fiscali; che chi lavora con questi veicoli li acquisti. In questo Forum cerchiamo di capire se sarà possibile

Christian Levin sarà il nuovo CEO di Scania

Il Consiglio di amministrazione della Casa svedese ha nominato il manager CEO e presidente di Scania a partire dal 1 maggio 2021 che, nel contempo, manterrà il ruolo di membro dell’Executive Board di Traton SE

Marangoni, da marzo gli pneumatici ricostruiti autocarro costeranno il 3% in più

La causa dell'aumento del 3% dei prezzi degli pneumatici ricostruiti per autocarro è da ricondursi all’incremento del costo di materie prime e di approvvigionamento

SERIE TV | Bridgerton – serie originale Netflix

Tratta dai romanzi di Julia Quinn, ripercorre storie di pettegolezzi della nobiltà ambientate in epoca Regency. Nulla di nuovo, a partire dalla scelta di...

Videocast K44 risponde

Si al lavoro intermittente per gli autisti, ma solo in alcuni casi

Cade il divieto di lavoro a chiamata per gli autisti quando sussistano i requisiti di età. Si può ricorrere a questa tipologia di contratto per autisti fino a 24 anni di età o che abbiano più di 55 anni. Le aziende di autotrasporto possono trarne vantaggio durante questa fase emergenziale? O, più in generale, può essere uno strumento per formare giovani autisti inesperti?

Unatras: urgente intervento del MIT per escludere contributo ART

Altra batosta per il mondo dell’autotrasporto dopo la recente pronuncia del Consiglio di Stato. Previsto il pagamento di un contributo obbligatorio da versare all' ART - con decorrenza dal 2019 - che ha sollevato forti critiche dalle associazioni di categoria.

Quando vaccinare gli operatori del trasporto

Come hanno annunciato gli esperti, anche se la pandemia da Covid 19 continua ad affliggerci, cominciamo a vedere la luce in fondo al tunnel,...

Logistica «a libri aperti»: cosa vuol dire?

Nelle trattative internazionali trova sempre più posto, in alternativa alle tipologie classiche dei contratti di logistica, il contratto detto «open book», sorto nella prassi...

Quando un assetto aziendale diventa adeguato

Ci avviamo alla chiusura dell’esercizio contabile 2020 e tiriamo le somme sull’andamento della nostra azienda. La valutazione dell’andamento aziendale non è più strettamente legata...

Le novità dell’ADR 2021

Il 1° gennaio 2021 è stato introdotto il nuovo Accordo ADR, la cui applicazione in Italia sarà obbligatoria dal 1° luglio, mentre da qui...

Attività fisica | Allenamento fai da te: applicazioni e siti

Tra un impegno e l’altro, non sempre è facile o possibile trovare il tempo per andare in palestra o in piscina: la stanchezza, le...

Il vaccino anti-Covid 19

Era il 1796 quando, grazie all’intuizione geniale di un medico inglese che si chiamava Edward Jenner, iniziava la storia della vaccinazione. All’epoca non si...

Come conciliare il lavoro da autista con la famiglia? Le risposte degli interessati

Gli autotrasportatori faticano a conservare una presenza quotidiana nella vita di famiglia: al mattino si sveglia molto presto, la sera torna tardi e spesso non torna affatto per tutta la settimana. Di conseguenza concedersi del tempo con i propri figli non è sempre facile. Per fortuna ci sono tanti modi per stare vicini anche se distanti ma padri e figli sono d'accordo sul fatto che nulla può sostituire un incontro in presenza

Sara Cenedese, una delle pochissime autotrasportatrici sarde: «Ragazze, non abbiate paura di guidare un camion»

Sara Cenedese, una delle pochissime autotrasportatrici sarde: «Ragazze, non abbiate paura di guidare un camion»

Debora Facchetti, una veterana del trasporto: «Ho girato l’Europa inseguendo una passione»

Alla guida da oltre trent’anni, Debora ha attraversato le strade di tutta Europa trasportando con il suo camion frigo frutta e verdura. Erano gli anni 90 quando decise di inseguire la sua passione con e dedizione, nonostante le difficoltà e una brutta rapina che nel 2009 l’ha portata a essere sequestrata nella sua cabina per cinque ore

Simona Maresca: «Guido camion per passione. Dove non arriva la forza, arriva la testa»

Non è questione di essere uomini o donne: ciò che serve per mettersi al volante di un veicolo pesante è la passione. La vicenda di Simona lo dimostra: nata in Liguria da papà camionista, ambirebbe a seguirne le orme. Lui non vuole e lei mette da parte il suo desiderio. Lo farà riaffiorare qualche anno dopo, quando decide di seguire il suo attuale compagno per gestire con lui un'azienda attiva nel trasporto animali vivi