Veicoli - logistica - professione

Il ministero convoca Unatras. Uggè: «Tagliati 75 milioni di risorse senza alcun confronto»

Si prepara alla battaglia il presidente di Unatras, Paolo Uggè. Parla di un confronto rispettoso, ma «senza sconti», finalizzato a ottenere il recupero dei fondi pubblici promessi e poi spariti, a riattivare il dialogo sulle modalità utili a incentivare gli investimenti delle imprese, a modificare in singoli punti il nuovo Codice della Strada

Corsi rinnova la flotta con 50 Scania Super

L’azienda veronese, leader nel trasporto a temperatura controllata, ha acquistato 50 veicoli da 500 CV del costruttore scandinavo, con un investimento supportato da Scania Financial Services e accompagnato da uno specifico contratto di assistenza

VIR by JP amplia la flotta con 40 Iveco eDaily per consegne a zero emissioni

VIR by JP, filiale dell'operatore logistico francese Jacky Perrenot, ha potenziato la propria flotta con 40 nuovi Iveco eDaily 100% elettrici, destinati ai servizi...

Le conseguenze retributive dell’interposizione fittizia di manodopera

La sentenza di oggi (Corte d’appello di Roma, n. 3346/2024) è quanto mai attuale, perché si occupa di un fenomeno piuttosto diffuso nel settore...

Circostanze dietro i numeri

I numeri dicono tanto e in modo sintetico, se non fosse che bisogna a volte contestualizzarli, calarli nella realtà e valutarli in una dinamica temporale sufficientemente credibile. Consideriamo quelli che quantificano la riduzione (-7,5%) delle infrazioni contestate all’autotrasporto a seguito dell’introduzione del nuovo codice della strada. Contestualizzare in questo caso vuol dire tante cose

-7,5%: è il calo delle infrazioni dei camion dopo l’entrata in vigore del nuovo codice della strada

La stretta delle nuove regole introdotte con la riforma voluta del ministro Salvini coinvolge anche l’autotrasporto, che nel primo mese di adozione scopre di essere più virtuoso. Tuttavia, secondo i dati forniti da Polstrada durante il 2024, più di un camion su due è risultato irregolare ai controlli, aumentati del 7,6%. Il picco in ottobre con più di 30mila posti di blocco, mentre a gennaio e febbraio sono quasi raddoppiati rispetto al 2023

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