Centonumeri

Negli ultimi anni le crisi internazionali - dalla guerra in Ucraina alle tensioni in Medio Oriente - hanno riportato al centro del dibattito il...

Quanto è presente oggi l’intelligenza artificiale nella vita quotidiana di un autista? Come viene percepita e quanto è già applicata nelle imprese di trasporto?...

Quando si parla del futuro del camion, l’immaginario corre subito alla guida autonoma. Eppure, per chi il camion lo guida ogni giorno, le priorità...

Tutti sotto pressione davanti ai cambiamenti è il titolo della quinta edizione dei «100 numeri per capire l’autotrasporto» che venerdì 15 maggio abbiamo presentato...

L’autotrasporto cambia sotto la spinta delle inchieste milanesi e delle crisi geopolitiche. Incertezze globali e nuove normative portano i committenti a preferire i grandi...

Dieci aziende fanno un terzo del mercato, le PMI arretrano e l’età degli imprenditori sale. Tra regole che cambiano e costi sotto pressione, il settore non è in crisi: è in tensione. E deve decidere cosa diventare

Un’offerta che, in un tender, imputa al costo del lavoro una quota inferiore al 45% oggi accende immediatamente un campanello d’allarme. Per il committente, infatti, quella soglia rappresenta un indicatore di anomalia e di rischio compliance, soprattutto dopo le inchieste della Procura di Milano che hanno cambiato in profondità il modo di leggere appalti, subappalti e affidamenti nella logistica. Ma 45% è anche uno dei dati chiave raccontati nella quinta edizione di «100 Numeri per capire l’autotrasporto», che sarà presentata al Transpotec di Milano il 15 maggio alle ore 14

Chi sono, oggi, i «grandi» dell’autotrasporto italiano? La risposta, come spesso accade, sta nei numeri. Incrociando i dati Unioncamere–Infocamere (codice Ateco 4941, trasporto merci...