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Umberto Cutolo

Umberto Cutolo
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Quando l’attesa genera costi: tutti i tempi dell’autotrasporto

Non c’è bisogno di ricorrere a Marcel Proust e alla sua Alla ricerca del tempo perduto: quelli che ne hanno confidenza la...

Tempi di pagamento: l’autotrasporto come l’agricoltura. Ma funzionerà?

A metà febbraio era come se fosse scattato un tam tam. Alle prime avvisaglie che la pandemia da Coronavirus stava valicando...

Tempi di attesa nei porti e nella GDO: è la tecnologia che taglierà le code

Come il Coronavirus per i tempi di pagamento, anche per i tempi d’attesa c’è un fattore esterno che sta esasperando gli...

Tempi di guida: niente deroghe per l’Italia, ma arriva il Pacchetto

La maggior parte dei Paesi europei ha concesso deroghe per fronteggiare il caos procurato dai controlli di sicurezza. Ma in Italia si è rimasti all’annuncio, mentre le nuove norme dell’Unione fanno un altro passo avanti e dovrebbero diventare legge a luglio. Introducendo una maggiore elasticità sui tempi di guida nei viaggi internazionali e contrastando il dumping sociale

Quanto costa la sicurezza in era Covid: DPI= Difficili Preziosi Introvabili

Le linee guida del ministero sono arrivate il 20 marzo, precedute e seguite da due protocolli il 14 marzo e il...

Solo l’ART resiste al virus e non sospende il contributo 2020

C’è un solo organismo capace di resistere al Coronavirus: l’Autorità per la Regolazione dei Trasporti, in breve ART. A metà aprile,...

Autotrasporto e Rilancio: l’eterno nodo dei tempi di pagamento

Poche righe. 45, per l’esattezza. Neanche una pagina piena delle 323 che compongono il decreto «Rilancio», varato a metà maggio dal...

Il lockdown dell’autotrasporto: i viaggi calano, i committenti non pagano

Crollo della produzione, ritorni a vuoto, crediti insoluti. Anche se il trasporto non è bloccato dalla legge ed è elogiato perfino dal Papa, rischia il tracollo e la chiusura delle imprese più deboli. Le associazioni chiedono liquidità. Ma bisogna fare presto