Dacia Dokker Pick-Up nasce da un’idea di Renault Italia che ha coinvolto Focaccia Group per quanto riguarda l’allestimento e rappresenta finora l’unico esempio sul mercato europeo di pick-up da mezza tonnellata. Realizzato attraverso una trasformazione del Dokker Van, la versione PIck-Up è dedicato principalmente ai professionisti che lavorano nella piccola edilizia, nel campo della manutenzione o pure in contesti più rurali come aziende vinicole e agricole. Fra i vantaggi di un veicolo di questo genere vi sono,infatti, una buona capacità di carico di 675 kg, le dimensioni contenute con 4.363 mm di lunghezza totale e un cassone che offre una lunghezza massima di 1.780 mm per una larghezza di 1.280 (1.140 fra passaruota) e 300 kg di portata della ribaltina.
L’acquisto di Dacia Dokker Pick-Up viene gestito totalmente in concessionaria. Il Dokker Van di base. Assemblato nell’impianto di Tangeri viene, infatti, consegnato nelle officine di Focaccia Group dove viene trasformato, per poi essere inviato alla concessionaria. La differenza nei tempi di consegna rispetto a un Dokker Van è dei 30 giorni, quelli necessari alla trasformazione. La garanzia sia sulla base veicolo sia sull’allestimento pick-up è di 3 anni e 100mila chilometri. Dato che la trasformazione avviene in kit il Dokker Pick-up è un prodotto esportabile e quindi ordinabile anche nei concessionari Dacia europei che vendono Dokker Van. Tra i principali equipaggiamenti, il nuovo pick-up di casa Dacia, troviamo: ABS con assistenza alla frenata, modanature laterali di protezione, paratia completa vetrata, kit di gonfiaggio pneumatici, ESP, cerchi da 15”, vano portaoggetti sopra il parabrezza. Dacia Dokker Pick-up è proposto in quattro motorizzazioni: benzina 100 CV; dCi 75 CV; dCi 90 CV e GPL 100 CV. Il prezzo di partenza è di 11mila euro (più IVA).
