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DB Cargo: 6.000 posti in meno in risposta a un traffico merci ferroviario stagnante

La controllata di Deutsche Bahn annuncia un piano di ristrutturazione che punta a dimezzare la forza lavoro entro il 2030, cercando efficienza e profitti in un mercato ferroviario europeo segnato da volumi in calo e pressioni competitive

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La controllata di Deutsche BahnDb Cargo, leader nel trasporto merci ferroviario in Germania, ha annunciato un piano di ristrutturazione che prevede la riduzione di circa 6.000 posti di lavoro, quasi la metà della sua forza lavoro di 14.000 dipendenti, entro il 2030. L’iniziativa, comunicata ufficialmente dall’azienda e confermata da Reuters, mira a riportare la compagnia alla redditività in un contesto competitivo europeo in evoluzione.

Il CEO di Db Cargo, Bernhard Osburg, ha spiegato che l’azienda deve ridurre i costi operativi per colmare il divario con i concorrenti, mentre settori chiave come automotive, siderurgico e chimico hanno registrato una domanda in calo. L’azienda ha precisato che, ove possibile, il personale interessato sarà ricollocato in altre divisioni di Deutsche Bahn, che conta circa 220.000 dipendenti.

In Europa, il trasporto merci ferroviario sta affrontando una forte pressione competitiva e strutturale, con quote di mercato sempre più frammentate e margini stretti. Db Cargo, pur essendo leader, ha visto la concorrenza dei rivali crescere rapidamente e ha registrato un utile operativo negativo nei primi sei mesi del 2025. Tutto ciò in conseguenza di unadiminuzione nei volumi trasportati rispetto allo stesso periodo del 2024: circa 82,9 milioni di tonnellate di merce, pari a un calo di oltre il 10 % rispetto al primo semestre 2024. 

La compagnia punta a chiudere il 2026 con un utile netto positivo a doppia cifra in milioni di euro, puntando a sviluppare il business internazionale, in particolare nei trasporti automotive sudorientali e nell’importazione di acciaio dalla Cina.

Il piano di ristrutturazione prevede anche la chiusura di alcuni piccoli centri di manutenzione e un ampio rinnovamento del servizio di trasporto di carri singoli.

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