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Il Tempomat GPS di Mercedes-Benz ora anche in after market

Compatibile con le nuove generazioni di Actros, Antos e Arocs consente di ridurre i consumi fino al 5%; disponibile da aprile in after market a 1.300 euro, inclusa l’installazione

Nasce Iveco Web Academy. Formazione per la rete

La formazione passa attraverso Internet. CNH Industrial Parts & Service lancia la nuova generazione di programmi formativi online dedicati ai servizi di post vendita della sua rete autorizzata e focalizzati sulla soddisfazione del cliente

Cat Lift Trucks, diesel all’avanguardia per il nuovo carrello da 7 ton

Il distributore unico dell’azienda statunitense CGM introduce nel nostro Paese il nuovo carrello DP70N. Grande robustezza, motore a basso consumo e design ergonomico riducono i costi operativi e aumentano la produttività

Il dado è tratto? Renault Trucks te lo segnala

Renault Trucks inserisce in catalogo tre indicatori di serraggio dei dadi delle ruote che consentono in un solo colpo d'occhio di verificare se sono allentati o in cattive condizioni

Caddy Generazione 4: il matrimonio con la tecnologia

La furgonetta Volkswagen in 11 anni di vita ha mietuto successi. Una tradizione che intende raccogliere anche la quarta generazione, non tanto stravolgendo la struttura del veicolo, ma iniettandogli contenuti altamente tecnologici: nei motori, negli evoluti sistemi di radio-navigazione e in quelli votati alla sicurezza. Dalla seconda metà dell'anno nelle concessionarie

La storia dell’umanità su un truck

Un veicolo industriale composto da un trattore Mercedes-Benz Actros e il suo semirimorchio, in flotta allo spedizioniere tedesco Schumacher è stato completamente aerografato con disegni che le ripercorrono le origini del genere umano

Goodyear equipaggia gli autocarri Hoyer

Il costruttore americano provvederà alla fornitura e alla manutenzione degli pneumatici di 4mila veicoli dell'operatore logistico tedesco che operano in tutta Europa

All’Europa piace il veicolo da 17,80 metri

I manager della Kögel hanno fatto toccare con mano ad alcuni rappresentanti del Parlamento e della Commissione UE i vantaggi del semirimorchio allungato, rispetto ai tradizionali, di 1,3 m. E i plus individuati, mostrati attraverso la concreta esperienza di uno spedizioniere, sono stati tanti

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