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Un magazzino distrutto e un altro malconcio. Eppure, a dispetto del sisma, un'azienda di San Felice sul Panaro è riuscita nel 2012 a far crescere il fatturato. E adesso investe in nuovi veicoli. Fortuna? Forse anche qualcosa di più

Sigla identificativa; OM 473. Cilindrata: 15,6 litri. Coppia massina: 3000 Nm. Potenza: da 517 a 625 cv. Segni particolari: il ricorso alla tecnologia Turbocompound

Ecco il video della presentazione e le prime immagini del nuovo Mercedes-Benz Arocs,un protagonista del cava cantiere.

Sono diversi anni che il mondo dell’automobile ha preso confidenza con le motorizzazioni ibride. Il modello antesignano è stata la Toyota Prius e ora sono diverse le vetture che funzionano un po’ con motore termico e un po’ con un’unità elettrica. Per quanto riguarda i veicoli per trasporto merci questa modalità sinora è stata una sorta di Cenerentola (con qualche illustre eccezione). Ora però i modelli a trazione ibrida cominciano a essere diversi e non più a prezzi insopportabili.

I contributi possono essere utilizzati per veicoli fino a 6,5 ton diesel euro 5, a metano, gpl, ibridi e elettrici. Vi si può accedere soltanto rottamando veicoli euro 2 ed euro 3.

Il commercio elettronico concede ossigeno al trasporto, soprattutto espresso. Ma richiede lo spostamento frequente di colli piccoli. Anche per questo Teleroute consente ora inserimenti e ricerche di carichi inferiori ai 1.600 kg

Nella tornata di crash test dell’ente EuroNCAP e pubblicati a dicembre, sono compresi anche alcuni modelli di veicoli commerciali: Il nuovo Ford Transit Custom, lo Hyundai H-1, il “trio” italo francese Fiat Scudo-Citroen Jumpy-Peugeot Expert, e infine il Renault Trafic.

La crisi cancella tante cose. E forse soltanto alcune vanno salvate, perché solo poche hanno veramente valore…