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Renault Trucks T e D, versioni 2019 più “risparmiose” nei consumi

Equipaggiati con i nuovi motori Euro 6 Step D, i due modelli del prossimo anno offrono un risparmio del 3% (la T) e del 7% (la D) nel consumo di carburante rispetto alla generazione precedente, aumentando anche il comfort e la sicurezza

Mercato veicoli novembre, continua la discesa sia per i pesanti (-5,5%) che per i commerciali (-6%)

Il 2018 chiuderà comunque in crescita per gli autoarticolati (+9,6), mentre per i furgonati il calo è confermato anche sugli 11 mesi (-5,2%). Fenoglio (presidente Unrae): “Imprescindibili interventi strutturali e rinnovo del parco”

Motori Volvo Trucks, piccoli passi per consumare meno

Gli aggiornamenti ai motori diesel D11 e D13 per Volvo FH, FM e FMX soddisfano il nuovo regolamento Euro 6 Step D e consentono di ridurre i costi del carburante

La rete dei distributori LNG supera quota 30

Ultime due stazioni per il metano liquido in ordine di tempo aperte da Rete spa a Beinasco (Torino) e B-Petrol (provincia di Verona), entrambe in collaborazione con Iveco

CGM conferma il successo in Italia del CAT a 48 volt

L’innovativo carrello dell’azienda americana sta riscuotendo reazioni positive sul mercato interno per le sue doti di manovrabilità

COP 24: Scania e Iveco sostengono un progetto per espandere il BioLNG in Europa

Alla Conferenza dell'ONU sul clima in corso a Katowice è stato il giorno del metano. Il Consorzio BioLNG EuroNet, a cui aderiscono Iveco e Scania, ha esposto un piano che, grazie anche a fondi europei, sosterrà l'acquisto di 2.000 veicoli con leasing agevolati, la costruzione di una rete paneuropea di distribuzione e un impianto di BioLNG nei Paesi Bassi

Stazioni ricarica elettrici, in Germania si trovano con Clever Laden

Frutto della collaborazione tra Bosch e il sito clever-tanken.de, la nuova app segnala sullo smartphone le stazioni di carica disponibili, il tipo di connettore, la capacità di carica e il prezzo

Nuovo Sprinter, ecco il 4×4 per sfidare l’inverno

Grazie alla trazione integrale 4ETS e all’Adaptive ESP, il moderno furgone di Mercedes-Benz dà il meglio di sé sui percorsi innevati e ghiacciati, anche in condizioni climatiche e di aderenza estreme

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