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Overland 19 alla scoperta dell’India misteriosa

Da giovedì 23 luglio torna su Rai1 il classico viaggio-avventura che vede protagonisti i veicoli commerciali Volkswagen. Otto episodi in seconda serata per scoprire la penisola asiatica dal divano di casa, tra modernità e tradizione

Guida autonoma, in arrivo nel 2019 e.Go Mover con tecnologia ZF

Il nuovo mezzo per movimentazione di persone/merci entrerà in produzione di serie il prossimo anno e sarà elettrico e senza conducente 

Trasporto rifiuti:la versione elettrica di Volvo

A poca distanza dal lancio del primo FL Electric per la distribuzione, il costruttore svedese concede il bis e alza il velo su un FE Electric da sfruttare nelle missioni urbane più gravose, a partire dalla raccolta rifiuti

DAF sperimenta una versione Electric del CF

La casa di Eindhoven utilizza una tecnologia già testata sui bus da un’altra casa di Eindhoven, la VDL. Ma stavolta serve per realizzare un trattore da 40 ton a batterie, dedicato alla distribuzione gran volume urbana

Partner, Berlingo e Combo: i gemelli eterozigoti di PSA

Peugeot e Citroen rinnovano i loro fortunati e longevi (esistono dal 1996) veicoli commerciali e per la prima volta condividono la piattaforma produttiva con Opel, entrata da poco nella famiglia PSA. Ma se la sostanza (una portata fino a 1.000 kg) è comune, per il design ognuno segue le linee del marchio

LNG, prima stazione di rifornimento nel Sud Italia

Inaugurata da Mecar e Iveco, la stazione di servizio di Baronissi Est, sulla Salerno-Avellino, che servirà il trasporto commerciale anche con il gas naturale liquefatto

Girteka Logistics acquista 500 DAF XF

Nuovi veicoli entrano in flotta della società di trasporti lituana in espansione in tutta l'Europa. Cabine Space e Super Space, 480 CV di potenza, nuovo cambio automatizzato TraXon e dotazioni di sicurezza caratterizzano i veicoli che tra luglio e ottobre entreranno nella flotta della società di trasporti lituana operando sulle strade di tutta Europa

Schmitz Cargobull mette a dieta il Mega Genios

Con 300 chilogrammi in meno il semitrailer centinato del costruttore tedesco è stato ottimizzato e snellito per aumentarne il carico utile, senza compromettere per questo durata e robustezza

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