Autisti cercasi. Sono tante, tantissime le aziende italiane di autotrasporto alla ricerca di personale dipendente, autisti in particolare. Una ricerca affannata che interessa diverse...

Finanza e mercato

Riattivato il Fondo di garanzia autotrasporto

Redazione - 20 Ottobre 2017

Riparte il Fondo di garanzia per le piccole e medie imprese di autotrasporto. Il decreto collegato fiscale alla Legge di bilancio 2018, pubblicato sulla...

Finanza e mercato

Superammortamento veicoli da trasporto. Anche il Freight Leaders Council contrario all’abolizione

Redazione - 17 Ottobre 2017

Si allarga il fronte dei contrari (Unrae, Associazioni) all’abolizione del superammortamento per i veicoli industriali, prevista dalla proposta di Legge di Bilancio 2018. Secondo...

Finanza e mercato

60 nuovi trattori per la flotta Arcese

Redazione - 13 Ottobre 2017

Entrano 60 nuovi trattori nella flotta del Gruppo Arcese. Tutti saranno messi su strada entro la metà di ottobre e si andranno ad affiancare...

Finanza e mercato

Costi di esercizio. Il MIT aggiorna i valori per le fatturazioni di OTTOBRE

Redazione - 12 Ottobre 2017

Il ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti oggi ha pubblicato sul sito l’aggiornamento mensile della componente gasolio dei valori indicativi di riferimento dei costi...

Finanza e mercato

Mobilità elettrica: Renault entra in Jedlix, start-up specializzata nella ricarica intelligente

Redazione - 10 Ottobre 2017

Il Gruppo Renault ha annunciato stamattina l’acquisizione del 25% di Jedlix, una start-up olandese (Eneco Group) specializzata nella ricarica intelligente e sostenibile dei veicoli...

Finanza e mercato

I porti italiani affondano nella troppa burocrazia

Redazione - 10 Ottobre 2017

I porti sono «le valvole cardiache del nostro sistema di trasporti» e la riforma avviata dal ministro Delrio «va nella direzione giusta» ma nel...

Finanza e mercato

Forum sul trasporto a Cernobbio: Il traffico merci cresce, ma non per le imprese italiane

Redazione - 9 Ottobre 2017

Il traffico merci in Italia cresce – passando dai 437 mld t-km del 2015 ai 448 previsti nel 2018 – ma ne stanno approfittando...

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Il destinatario è obbligato a pagare il subvettore anche senza un contratto diretto

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