Ufficio traffico

Viaggiava ancora. Presumibilmente per non molto tempo, visto che la normativa concede di proseguire oltre i 65 anni soltanto a determinate condizioni e di fatto non permette di andare oltre i 68. Eppure, malgrado l’età, un autista della provincia di Avellino stava percorrendo la Salerno-Reggio Calabria di sera, molto tardi. E poi all’improvviso è successo ciò che non doveva succedere...

In altri paesi esistono da anni. Perché aiuta pedoni e ciclisti a valutare meglio quando attraversare, ma anche l’autista di vetture e camion a decidere se, sulla base del tempo residuo per l’accensione del rosso, sia il caso di frenare o di accelerare. Proprio per questo tempo due anni diventeranno obbligatori anche in Italia

In altri paesi – Giappone e Cina, in particolare – lo hanno già sperimentato. In Italia parte oggi, tramite l’accordo di Mims, Ferrovie dello Stato, RFI, Regione Puglia e Autorità di Sistema portuale di Taranto, lo sviluppo di un treno a lievitazione magnetica, che resta sospesa a pochi centimetri dai binari, in modo da non conoscere attriti – se non quello dell’aria – nello scorrimento. Così, va più veloce (600 km/h), consuma meno energia e produce meno rumore

Prima un conducente perde la vita nel ribaltamento del suo mezzo, poi un altro autista viene beccato con un cronotachigrafo alterato. In entrambi i casi il camion era carico di pomodori, un trasporto caratterizzato da ritmi frenetici e scarsi margini che portano a conseguenze negative e spesso dolorose

La polizia stradale di Forlì in un’operazione in cui ha sanzionato 101 veicoli e decurtato dalle patenti 185 punti. Ma la sanzione maggiore ha colpito un trentunenne che aveva nel vano di carico tante borse griffate, ma nemmeno un documento o una licenza di trasporto

Stava percorrendo una rotonda ed è stato urtato da una vettura, che ha subito sicuramente i danni maggiori. Ma dopo aver fatto la constatazione e avvertita l’azienda per cui lavorava, Remo Moresco è caduto a terra, davanti allo sguardo attonito degli agenti di polizia che si erano fermati per fluidificare il traffico, vittima di un arresto cardiaco

Accesso diretto al gate, certificazione rapida e invio immediato del dato. Sono i punti di forza della nuova stazione di pesatura certificata dei container di PSA Genova Pra’

È on line il calendario delle giornate del primo semestre del prossimo anno in cui il Tirolo applicherà il sistema che consente il passaggio di massimo 300 camion all'ora. Il provvedimento si applica ai veicoli che dalla Germania sono diretti verso Sud sull'A12 Inntal