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Sette Stralis NP per la F.lli Di Martino

Diventano 20 i mezzi alimentati a gas naturale liquefatto entrati negli ultimi sei mesi in flotta all’azienda siciliana con diverse filiali in Italia e oltre confine. Frutto di una commessa della CRP (Centro Riparazioni Piacentino), concessionaria Iveco di zona

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Angelo Di Martino, presidente della F.lli Di Martino, continua il suo percorso verso un’impronta ecologica più sostenibile inserendo in flotta dei veicoli LNG. Scelte che supportano una politica aziendale già volta a realizzare una strategia competitiva anche a livello ambientale attraverso il trasporto intermodale. Una soluzione efficace per gestire le esigenze di trasporto sulle lunghe tratte e in grado di ridurre le emissioni di CO2.

È perseguendo questo obiettivo che a fine anno hanno fatto il loro ingresso in flotta 13 Stralis 460 NP a gas naturale a cui se ne sono aggiunti recentemente altri 7, consegnati dalla CRP (Centro Riparazioni Piacentino), concessionaria Iveco per la zona.
I sette Stralis 460cv NP alimentati a LNG, modello S440S46T/P, saranno impiegati principalmente per gestire i flussi di merci delle tratte nazionali e sono tutti equipaggiati con configurazione full optional.

La propulsione a metano dei pesanti stradali NP di Iveco rappresenta una reale alternativa ai carburanti tradizionali, una soluzione tecnica efficiente e matura, per contribuire ad alleviare i problemi legati all’inquinamento. La sua tecnologia “green” è progettata per determinare una significativa riduzione dei consumi e dell’azione inquinante – con un 90% in meno di biossido d’azoto, il 95% in meno di particolato e, qualora venga impiegato il biometano, per il quale i veicoli Iveco sono già predisposti, il 95% in meno di CO2 rispetto alle equivalenti versioni diesel.

F.lli Di Martino
È una società specializzata in servizi di trasporto, distribuzione, logistica e spedizione merci; offre soluzioni personalizzate in vari settori, dal fashion alla GDO, dall’automotive al beverage, dall’immobiliare all’e-commerce. Dispone di filiali a Piacenza, Lodi, Catania, Palermo, Genova, Milano, Corinto, Barcellona, Valencia, Rades e Vantaa.
Vanta un parco mezzi di ultima generazione: 20 veicoli alimentati a LNG rappresentano il 20% della flotta di pesanti stradali, gli altri trattori sono Euro VI; mentre motrici elettriche vendono utilizzate per i servizi urbani, a testimonianza della vocazione green della società.

CRP – Centro Riparazioni Piacentino
Concessionaria Iveco dal 1983, la sua storia affonda le proprie radici negli anni Cinquanta quando i fratelli Repetti diedero vita a una società operante nel settore delle riparazioni di autoveicoli, successivamente con l’assunzione del mandato Iveco l’azienda in pochi anni crebbe ulteriormente, tanto da richiedere due trasferimenti di sede. Quella attuale è gestita dai quattro figli dei fondatori, tutti all’interno dell’azienda con ruoli chiave, e comprende un’area di oltre 60mila metri quadrati nella zona industriale di Piacenza a pochi passi dall’autostrada A1, centro nevralgico del polo logistico.

Redazione
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La redazione di Uomini e Trasporti

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