Il nuovo impianto, che ha una capacità produttiva di 1,1 milioni di tonnellate all'anno, comprende una struttura per il carico delle navi in acque profonde, una stazione per il carico camion completamente automatizzata e un serbatoio di stoccaggio AdBlue da 17.500 metri cubi

Il Gruppo italiano mette le mani sul 51% della società francese specializzata in software per fleet management. È la 18a operazione da quando ha intrapreso una strategia di crescita per diventare il principale operatore telematico indipendente sul mercato europeo

Partiamo da una considerazione evidente: i programmi dei partiti politici già di per sé non brillano di dettaglio, preferendo concentrarsi su promesse astratte, buone...

La Commissione Europea si mobilita contro il dumping della vendita di pneumatici low cost provenienti dalla Cina. A seguito di un'indagine avviata nel 2017,...

Si chiama Brenner Meeting, è un vertice della durata di tre giorni che si svolgerà a partire da oggi a Monaco di Baviera e...

Anche l’Estonia introduce dei pedaggi su strade pubbliche che interessano per adesso esclusivamente i veicoli adibiti al trasporto merci. Ovviamente, il pedaggio, introdotto da...

La Service Delivery Platform di CNH Industrial sarà collegata alla piattaforma “cloud” Microsoft Azure, consentendo di accedere facilmente ai dati dei veicoli. Obiettivi: maggiore efficienza, manutenzione predittiva e vantaggi per la produttività complessiva

È un’esperienza empirica diffusa: praticamente tutti, almeno una volta, hanno incrociato sulla loro via un veicolo che procedeva in modo scomposto – un po’ di qua, un po’ di là – come se alla guida ci fosse un ubriaco e poi appurare che stava chattando su whatsapp. A questa esperienza aggiungiamo un dato statistico, piccolo ma significativo: nei primi 20 giorni del 2018, stando a quanto pubblicato sul nostro sito internet, hanno perso la vita 11 autisti di camion, più di una vittima ogni due giorni. Con questo ritmo si arriverebbe a fine anno con oltre 200 morti.