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TimoCom TruckBan: i divieti di circolazione europei in un unico portale

Le normative sui divieti di circolazione dei mezzi pesanti nei diversi Paesi europei sono diverse, complesse e articolate; è molto difficile riuscire ad avere...

Crisi autotrasporto? Per la CGIA è colpa di costi elevati, concorrenza sleale e pagamenti tardivi

La crisi dell’autotrasporto ha dei killer precisi e bene identificati, i cui nomi sono costi d’esercizio, concorrenza sleale dai Paesi dell’Est e tempi di...

18 marzo: bilancio di una giornata di protesta dell’autotrasporto italiano

Un camion portato da una chiatta a Venezia, un ‘serpentone’ di 150 autoarticolati a Brescia, una carovana di mezzi pesanti ad Ancona. E ancora:...

Fai Brescia: un Family Day per festeggiare 40 anni

La FAI di Brescia, per chiudere l'anno dei festeggiamenti dei suoi 40 anni di attività, organizza domenica prossima – 26 marzo – un Family...

Guidava senza patente da 7 anni, bloccato autotrasportatore

Dicesi ‘faccia di bronzo’ di persona sfrontata, capace di azioni riprovevoli senza nessuna vergogna, proprio come se il loro volto avesse sopra una maschera...

FM Logistic sigla accordo con Carrefour

FM Logistic ha siglato un accordo con Carrefour Italia per le consegne nei punti vendita nell’Area C di Milano utilizzando mezzi a ridotto impatto...

Il tempo di impegno in caso di lavoro notturno

Ci scrive Claudio G. di Verona per porre due domande molto precise a proposito di lavoro notturno.- Quali sono le condizioni che impongono la riduzione a 10 ore di impegno nel caso si effettui un'attività lavorativa notturna tra le ore 00:00 e le 07:00?- È sufficiente guidare o lavorare solo qualche minuto all'interno della fascia oraria notturna oppure ci sono condizioni specifiche che fanno scattare a 10 ore la riduzione dell'impegno giornaliero?

Trasporto eccezionale su ferro: un reattore per Urea

Curato da Mercitalia Rail, società del Gruppo Fs Italiane che si occupa del trasporto merci su ferro, è stato effettuato nei fine settimana di...

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