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Ispettorato del Lavoro: nel 2016 l’82% degli autisti controllati violavano i tempi di guida e riposo

Le leggi applicate nella società non arrivano dalla Luna. Piuttosto nascono dall'osservazione della realtà o in qualche caso dalla volontà di accompagnare un fenomeno...

Distacchi irregolari nel trasporto: cresciuti nel 2016 del 116%

Avete presente i distacchi o le somministrazioni dei lavoratori? Sono un autentico tallone d’Achille del settore, un elemento di disturbo o in qualche caso...

Sabo Rosa 2017. Ethel Bianchi è la camionista dell’anno

Giunto alla ottava edizione, il gruppo Roberto Nuti consegna lo speciale ammortizzatore creato in edizione limitata per l’evento dedicato alle donne che lavorano nel settore trasporti

Obiettivo Viberti per il 2017: 1.000 veicoli venduti

Marchio storico nel settore rimorchi (Torino, 1922) archivia il 2016 con un aumento del 60% dei veicoli venduti scommettendo su un 2017 altrettanto positivo

Scania One, piattaforma digitale di servizi connessi

Il costruttore svedese presenta la nuova piattaforma che unisce in un unico ambiente digitale servizi in connessione dedicati a responsabili di flotta e autisti, pensati per incrementare l’efficienza delle operazioni di trasporto

Paolo Uggè a «Sulla strada». 103.3 di Isoradio

Mercoledì 8 marzo alle 16:15, sui 103.3 di Rai Isoradio, ospite dello spazio «Sulla strada» sarà Paolo Uggè, presidente di FAI Conftrasporto.L’argomento della puntata...

Le registrazioni manuali di altri lavori: sono sempre obbligatorie?

Una nostra lettrice ci scrive per sottoporre il seguente quesito:A un nostro autista è stato sanzionato in quanto circolava, munito di tachigrafo, violando l’art. 34C3 del Reg. UE 165/14 in quanto non riportava a mano, o in altro modo, i tempi relativi ad altri lavori (pause, riposi o disponibilità) trascorsi fuori dal veicolo.Mi è stato consigliato di fare ricorso in base alla motivazione che, quando l'autista chiude il disco non ha più l’obbligo di segnare nulla.Vi sembra compatibile e coerente come suggerimento e sostenibile per un eventuale ricorso?

Sinistri stradali. Più delle pene, può la prevenzione

Il nemico principale dei sinistri stradali è soltanto la prevenzione. Certo, le normative rigide, come quella che ha introdotto l’omicidio stradale, possono aiutare a...

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