Rinnovamento equilibrato e mirato quelli dei DAF CF e LF, che serve sì ad adottare le nuove motorizzazioni euro 6 – prima fra tutte quella da 11 litri – ma anche a rinfrescare esterno e interno. Con un metodo infallibile: prendere dall’XF per spalmare su tutte le gamme. E le sinergie crescono…

A volte ritornano… Il Tirolo ha una «passionaccia» smodata per il divieto settoriale. Lo ha applicato una volta e adesso ha intenzione di bissare....

Un passo alla volta avanza l’infrastrutturazione del Nord-Est. Dopo che infatti nello scorso settembre si era partiti con il primo tratto di 7 km...

Bacchettata pesante al Belgio da parte della Commissione europea. Motivazione: il mancato recepimento della direttiva 2010/40/UE relativa ai sistemi di trasporto intelligenti, anche detti...

Il gas è un pallino della casa svedese, al punto che ha sviluppato un propulsore specifico - un 9,3 litri da 280 e 340 cv - che raggiunge livelli di coppia già a regimi ridotti e taglia senza problemi il traguardo euro 6. Oggi un cliente svedese del Grifone ha acquistato un veicolo equipaggiato con questo motore per distribuire prodotti surgelati. E anche in Italia, almeno dove il metano ha una rete di distribuzione diffusa, potrebbe trovare interessanti applicazioni

820 mila mq, il 13% in meno rispetto al 2011. A tanto ammonta quello che tecnicamente si chiama il take-up, vale a dire l’assorbimento...

Il porto di Civitavecchia sembra voler fare sul serio. Non foss’altro perché si candida a poter ospitare navi portacontainer da 18.000 teu e proprio...

Diecimila euro è la cifra riportata sul grande assegno che Fabrizio Palenzona, presidente onorario di Conftrasporto, Paolo Uggè presidente di Fai Conftrasporto e Primo...