Vipal ha annunciato di aver ampliato la propria gamma di battistrada per il mercato europeo con il nuovo VT290, una soluzione sviluppata per l’impiego sugli assi motori degli autocarri impegnati sia nel trasporto regionale sia nelle missioni a lunga percorrenza.
Il nuovo battistrada, destinato al settore della ricostruzione degli pneumatici, è stato progettato per l’utilizzo prevalente su autostrade e strade asfaltate e punta a offrire un equilibrio tra trazione, stabilità e durata. Disponibile nelle larghezze da 240, 250, 260, 270 e 280 millimetri, il VT290 è compatibile con diverse dimensioni di pneumatici utilizzate nel trasporto commerciale.
Secondo quanto comunicato dall’azienda, il disegno del battistrada è stato sviluppato per garantire aderenza sia su fondo asciutto sia bagnato. Particolare attenzione è stata inoltre riservata all’utilizzo in condizioni invernali: il prodotto ha infatti ottenuto le certificazioni 3PMSF (Three Peak Mountain Snow Flake) e M+S (Mud and Snow), requisiti che ne attestano l’idoneità all’impiego in presenza di neve e fango. Tra le caratteristiche tecniche indicate da Vipal figurano alette e scanalature laterali progettate per favorire l’autopulizia del battistrada e facilitare l’espulsione di neve e detriti, contribuendo a mantenere la trazione su superfici a bassa aderenza. Il costruttore evidenzia inoltre una distribuzione più uniforme della coppia trasmessa dal motore, con l’obiettivo di promuovere un’usura regolare del battistrada nel corso del suo ciclo di vita.
Il design prevede anche collegamenti tra i blocchi che aumentano la rigidità della struttura, una soluzione che, secondo l’azienda, consente di migliorare la stabilità del veicolo durante la marcia.
Con il lancio del VT290, Vipal rafforza la propria offerta per il mercato europeo della ricostruzione, un comparto nel quale la casa brasiliana è presente con una gamma di battistrada destinati a differenti applicazioni del trasporto commerciale.
