Quando si parla di noleggio, il pensiero tende a concentrarsi soprattutto sulle autovetture. Eppure i numeri del 2025 raccontano una realtà diversa, soprattutto per chi opera nel trasporto, nella logistica e nelle attività commerciali.
Secondo l’analisi ANIASA–Dataforce sulle immatricolazioni da gennaio a dicembre 2025, il noleggio ha rappresentato il 39,57% del mercato dei veicoli commerciali leggeri. In altre parole, quasi quattro mezzi da lavoro su dieci immatricolati in Italia sono entrati in flotta attraverso formule di noleggio, a breve o a lungo termine.
Un dato che va ben oltre la media complessiva del noleggio (30,6% considerando anche le autovetture) e che conferma come il VCL sia oggi uno dei principali terreni di affermazione della mobilità “pay-per-use”.
Un mercato in rallentamento, ma sempre più orientato al noleggio
Nel 2025 le immatricolazioni a noleggio di veicoli commerciali leggeri sono state 70.836, in lieve calo rispetto al 2024 (-3,34%). Tuttavia, questa flessione va letta alla luce di un mercato complessivo dei mezzi da lavoro in difficoltà, nel quale il noleggio continua comunque a rafforzare il proprio peso relativo.
Significativo anche il recupero nella seconda parte dell’anno:
- il noleggio a lungo termine VCL ha quasi azzerato il passivo (da -14,2% a -1,3%)
- il breve termine ha ridotto sensibilmente il calo (da -29,8% a -16,1%)
Segnali che indicano una domanda ancora presente, ma più prudente e selettiva.
Perché il noleggio cresce tra le imprese
Il dato del 39,6% non è casuale. Per molte imprese il noleggio dei veicoli commerciali è diventato una scelta industriale, non più solo finanziaria. Le ragioni principali sono note agli operatori:
- certezza dei costi in una fase di forte aumento dei prezzi
- gestione semplificata della flotta
- aggiornamento più rapido dei mezzi
- adattabilità a carichi di lavoro variabili
- supporto alla transizione energetica, soprattutto nei contesti urbani
Non a caso, circa l’80% dei contratti di noleggio a lungo termine resta appannaggio delle aziende, mentre il noleggio ai privati rimane marginale nel comparto VCL.
IL MERCATO DEL NOLEGGIO IN ITALIA NEL 2025
Fonte: Elaborazione Dataforce su dati Ministero Infrastrutture e Trasporti e ACI – ANIASA
Diesel dominante, ma l’elettrico avanza
Sul fronte delle alimentazioni, il 2025 conferma il dominio del diesel nei veicoli commerciali a noleggio (oltre l’82% di quota), ma anche una lenta erosione di questa leadership. I veicoli elettrici a batteria hanno chiuso l’anno con 3.472 immatricolazioni, in crescita dell’86,7%, raggiungendo una quota del 5,6% nel noleggio VCL, con punte superiori nel breve termine.
Un segnale che interessa da vicino operatori dell’ultimo miglio, flotte urbane e servizi conto terzi.
Un indicatore da tenere sotto osservazione
Il fatto che quasi il 40% dei veicoli commerciali leggeri venga oggi immatricolato a noleggio rappresenta uno degli indicatori più chiari dell’evoluzione del mercato dei mezzi da lavoro in Italia.
Per costruttori, dealer, noleggiatori e imprese di trasporto, questo dato non descrive solo il presente, ma anticipa una tendenza destinata a consolidarsi, soprattutto in un contesto normativo e fiscale ancora incerto.
CLASSIFICA DEI PRIMI CINQUE VEICOLI COMMERCIALI NOLEGGIATI
Fonte: Elaborazione Dataforce su dati Ministero Infrastrutture e Trasporti e ACI – ANIASA
