Sempre all’IAA 2018 Kögel ha esibito un prototipo del suo Box Light in una variante a 3 assi con pareti in plywood e tetto leggermente isolato. È una soluzione interessante perché la tara è ridotta – nella dotazione di base – a partire da 6.100 kg e quindi il veicolo guadagna un maggior carico utile fino a 730 kg rispetto alla versione standard. Massimo carico utile, dunque, che si unisce a protezione dagli agenti atmosferici e dai furti e alto grado di personalizzazione del veicolo a seconda delle necessità del cliente.
La struttura furgonata del mezzo è costituita da pannelli compositi di compensato da 20 mm di spessore, con rivestimento in vetroresina, e presenta moduli e componenti standardizzati e telaio posteriore rinforzato di serie. Il telaio robusto e nel contempo leggero è in grado di sostenere qualsiasi rampa o carrello elevatore e la superficie liscia delle pareti le rende estremamente resistenti agli urti e facili da pulire.
Per quanto riguarda il tetto isolante di produzione propria, lo spessore è di 40 mm ed è realizzato con una schiuma speciale perfezionata e altamente isolante, priva al 100% di CFC (clorofluorocarburi). Il fondo di 30 mm di spessore è dimensionato per un carico per asse con carrello elevatore di 5.460 kg.
Numerose le dotazioni personalizzate. La testata anteriore del Box Light esposto all’IAA ha un rivestimento interno da 12 mm e alto 1.250 mm come protezione. La parte posteriore è dotata di paracolpi in gomma e di un profilo trasversale a D in gomma sulla lamiera di chiusura del telaio per garantire una maggiore protezione antiurto. Le pareti laterali hanno guide di ancoraggio in acciaio alle pareti montate a un’altezza di 800 mm. La porta posteriore è a serranda avvolgibile (idonea ai fini doganali). Le diverse opzioni in alluminio (dischi, serbatoi aria e paracicli laterali), oltre agli pneumatici leggeri, garantiscono una tara ancora migliore. Le luci di posizione laterali lampeggianti sono in opzione. Tra le altre personalizzazioni si possono citare le luci posteriori combinate Luxima, il sollevatore per il primo asse, la cassetta per gli attrezzi. L’intero telaio è protetto in modo duraturo dalla corrosione mediante la tecnologia nanoceramica, abbinata a un rivestimento cataforetico con successiva verniciatura UV. Il Kögel Box Light verrà commercializzato a breve anche in Italia.
