Non capita tutti i giorni di vedere un camion che sembra appena uscito da una gara di corse mentre si prepara a raccogliere e trasportare latte. È invece quello che succederà nei Paesi Bassi, dove Van Der Mierden Transport – azienda olandese specializzata nel settore del trasporto di prodotti caseari – ha preso in consegna uno speciale DAF XD Electric con una livrea che riprende quella del DAF Race Truck del 1996, uno dei mezzi da competizione che hanno segnato la storia sportiva del costruttore olandese. Più nel dettaglio, le strisce e i colori di quello storico modello sono stati ripresi su un trattore XD 350 FT 4×2, la versione elettrica del modello che ha conquistato il titolo di International Truck of the Year 2026.
Dietro l’aspetto «da paddock», però, c’è una configurazione pensata per il lavoro quotidiano. Il camion monta un motore elettrico da 350 kW (480 CV) e un pacco batterie da 525 kWh. L’autonomia dichiarata supera i 500 chilometri con una ricarica, anche se il dato varia in funzione dell’allestimento e dell’attività svolta.
Per Van Der Mierden, che dispone già di una flotta composta in larga parte da DAF e di alcuni veicoli speciali, l’XD Electric entra in un’attività che sembra particolarmente adatta all’elettrificazione. Il trasporto del latte e dei prodotti lattiero-caseari avviene infatti all’interno di una rete di percorrenze programmabili, con rientri e soste che possono rendere più semplice organizzare le ricariche.
La storia dell’azienda aiuta a capire anche il legame con questo tipo di trasporto. Van Der Mierden è nata più di 60 anni fa partendo dalla raccolta dei bidoni del latte nelle fattorie locali, allora effettuata con un carro trainato da cavalli. Oggi l’azienda trasporta latte fresco, materie prime, semilavorati e prodotti finiti per l’industria lattiero-casearia nei Paesi Bassi e anche oltre confine, utilizzando tra le altre attrezzature rimorchi cisterna coibentati.
