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Gabriele Bolognini

Gabriele Bolognini
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Un MAN TGX 18.510 alla LCT. La New Generation spiegata da chi ci lavora

Il primo MAN della nuova generazione arrivato in Italia lo ha acquistato la Luigi Cozza Trasporti di Catania. Li abbiamo contattati per farci raccontare le ragioni della scelta e i riscontri ottenuti nei primi ventimila chilometri. Ecco le risposte dell’amministratore delegato e dell’autista che lo guida ogni giorno.

Mercedes-Benz eSprinter da 3,5 ton. La muta voce della sostenibilità

Un giro di consegne per il centro storico di Roma a bordo del furgone elettrico della Stella di taglia grande fa riscoprire il piacere del silenzio. E dimostra che qui, dove la trazione elettrica ha da esprimere il meglio di sé, non esistono problemi di autonomia. Semmai di ingombri, almeno nelle strette vie della Capitale

Fiat Professional Talento L1H1 2.0 Ecojet 120 CV. Ci vuole talento per consumare poco

L’ultima versione del furgone medio del marchio torinese adotta un nuovo motore 2 litri. Stimolato per le vie cittadine, quindi per strade provinciali e infine sull’ascesa verso il Terminillo, ha dimostrato di essere brillante, accontentandosi di ridotte quantità di gasolio. Nota di plauso anche per il sistema di infotainment rivisitato.

La riserva del Principe Bacco

La nostra guida per la trattoria di questo mese si chiama Franco Bisleri. Lavora come autista per la Autotrasporti Pirovano, una ditta di Adagnello...

Test drive in azienda | Mercedes-Benz Actros MP5 18.53. Il cuore in una Stella

C’è passione e passione. Quella di Umberto Casoni si esprime in due direzioni: quella che guarda alla tradizione, alle mitiche Frecce d’Argento e Manuel Fangio, celebrate anche nella personalizzazione voluta per il suo Actros; quella che si nutre di tecnologia e delle tante innovazioni presenti su questo veicolo che aiutano a lavorare meglio, in modo più sicuro e più profittevole. E la media dei suoi consumi lo dimostra

Le magiche farine di Luca

Luca Acri, titolare di un forno a Borgo Panigale (Bologna), ha 38 anni e lui stesso puntualizza che 26 ne ha trascorsi in un...

Il piacere della comodità. Un Ford Trucks F-Max 500 presso la Serena Trasporti | TEST IN AZIENDA

Sarà perché sono tempi difficili e irti di complicazioni. O magari sarà perché la professione legata al trasporto è ad alto tasso di sacrificio, ma mai in una prova organizzata con un’azienda l’aggettivo più utilizzato per descriverlo è stato «confortevole». Certo, l’ammiraglia della casa americana dispone anche di altre frecce al suo arco, prima tra tutti i contenuti costi di gestione. Ma il piacere dello spazio e l’opportunità di poterlo sfruttare qui sembrano essere un valore aggiunto

Volkswagen T6 Furgone Business 2.0 TDI (L1-H1). Qualità in movimento | TEST DRIVE

Non è l’aspetto che si guarda per primo in furgone, però – è un giudizio soggettivo – la colorazione del Transporter preso in prova...