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Pre-Collision Assist ora anche su Ford Transit e Transit Custom

Il sistema di frenata automatica con assistenza pre-collisione e riconoscimento pedoni ora è disponibile anche sui veicoli commerciali Ford, Transit e Transit Custom. Il sistema riconosce la presenza di pedoni, calcolandone posizione, distanza e direzione, e in caso di possibile collisione, interviene automaticamente sui freni per ridurre la velocità

Caddy Edition 35, commerciale dal look giovane e «stiloso»

Tetto nero lucido, cerchi lucidati a macchina da 17 pollici di serie, pacchetto connettività, volante in pelle e grande selezione di motori/trasmissioni: il nuovo “furgauto” di Volkswagen si si fa ammirare per un design sportivo e moderno

Alcoa è main sponsor dell’European Truck Festival 2016

Il fine settimana del 17-18 settembre l’autoparco bresciano ospiterà 170 camion provenienti da tutta Europa. Un evento ogni anno sempre più in crescita

Debutto ufficiale del nuovo Toyota Proace 2016

Tre configurazioni, tre lunghezze, due passi, cinque motorizzazioni, tre trasmissioni per il veicolo commerciale con gli occhi a mandorla e accento francese

Volkswagen presenta il nuovo Crafter

Un veicolo completamente nuovo, modulare, versatile, ergonomico e innovativo, realizzato sulla base delle esigenze delle differenti categorie di utenti. 69 versioni in totale, quattro potenze di motore, trazioni anteriore, posteriore, integrale 4Motion, ampia offerta di sistemi di assistenza alla guida. Un mezzo nuovo come nuovo è lo stabilimento produttivo a Wrzenia, in Polonia. In prevendita da novembre e su strada a primavera

Emiliana Serbatoi presenta un nuovo Carrytank

La società modenese al salone Automechanika di Francoforte punterà sul nuovo serbatorio Carrytank, che combina gasolio e Adblue, con nuove dimensioni

5 stelle Euro Ncap per il Toyota Hilux

Il nuovo sistema di valutazione “Dual Rating” Euro Ncap premia i dispositivi di sicurezza e il pacchetto Toyota Safety Sense conferma la sua affidabilità

Urban eTruck: il primo camion al mondo full-electric è Mercedes-Benz

Il truck tedesco vince la gara come primo veicolo per trasporto merci a trazione completamente elettrica e peso totale di 26 ton. Ha un’autonomia fino a 200 km e carico utile paragonabile a quello di un tradizionale veicolo diesel. Prevista la produzione di serie per la distribuzione urbana tra circa tre anni

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