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Il costruttore del grifone premia per otto settimane i tre autisti che dimostreranno le migliori performance in termini di consumo carburante. Rivolto ai driver di autocarri Euro 5 ed Euro 6 di tutte le marche

MT National 3 è il nuovo pneumatico con cui Marangoni potenzia la gamma autocarro Marix

I controlli coinvolgono ora anche ai motori Diesel EU5 EA288 del 2012; socondo i vertici di Wolfsburg occorreranno più dei 6,5 miliardi di euro stimati per coprire i costi dei richiami dei veicoli che ora sono saluti a 709.712 unità

Secondo Volvo il camion del futuro sarà una sorta di smartphone su ruote. Grazie ai sistemi telematici sui veicoli si possono ottenere maggiore operatività, migliore efficienza nei consumi, manutenzione ottimizzata e servizi più intelligenti. Ma, oltre a quello che è già possibile fare oggi, interessante è quello che si prospetta di poter fare domani con un camion sempre connesso

Al Grifone il trasporto piace pulito. Ma ciò che è pulito non ha senso se non è economicamente sostenibile. Due elementi che trovano un accordo in sei nuovi motorizzazioni in rampa di lancio e che prevedono il ricorso al metano come al biodiesel, senza dimenticare - per la prima volta - l'brido

MAN si afferma per il quarto anno consecutivo come il costruttore con la percentuale più elevata di camion con certificazione TÜV

L’Autorità Federale dei Trasporti tedesca (KBA) decide il richiamo per il veicoli equipaggiati con motore DieselEU5 EA189 e il gruppo tedesco si attiva per oganizzare i richiami dei veicoli interessati. I primi a gennaio 2016

Forte, netto, dal design deciso. Arriva dal Brasile la prima immagine del nuovo pick-up a marchio Fiat. Sull'equipaggiamento di motori soltanto indiscrezioni (forse un diesel da 170 cv), mentre è certa la sua lunghezza (4,92 m) e la sua portata (1.000 kg)