La casa tedesca equipaggia i suoi veicoli con sistemi già rispettosi delle normative che entreranno in vigore nel 2018. Due in particolare: un sistema di frenata di emergenza che integra i sensori di radar e telecamera e con un'evoluzione di quello che controlla l'abbandono di corsia
La nuova funzione della casa svedese permette di disinnestare e sollevare il secondo asse trattivo, così da assicurare maggiore aderenza e minori consumi quando il veicolo viaggia senza carico
Dopo il Duster Oroch, mostrato a giugno a Buenos Aires, la Casa della Losanga presenta un prototipo che anticipa sin d'ora la versione di serie in arrivo entro il primo semestre 2016
Per la prima volta il costruttore giapponese porta la copertura dei suoi veicoli commerciali a benzina e diesel a 5 anni o 160.000 km. Valida per i mezzi acquistati in Europa dal 1° settembre 2015
Inserendo un terzo assale da 7,5 ton dietro l'assale posteriore da 13 ton, il carico utile del CF equipaggiato con motore Paccar da 6,7 litri raggiunge le 19 ton e consente carichi combinati fino a 32 ton. Ideale per distribuzione regionale
Nissan conferma la sua esperienza nel campo dei Veicoli Elettrici (EV) partecipando al progetto eVADER , finanziato dall'Unione Europea, sviluppando un sistema di segnalazione acustica per i veicoli elettrici di nuova generazione