Non è propriamente una novità, perché i veicoli con doppia alimentazione termica ed elettrica erano già contemplati nell’elenco di quelli incentivabili. Ma c’era una specifica tecnica che di fatto li tagliava fuori. Adesso dal ministero arriva il chiarimento definitivo
Alimentato a metano in forma gassosa compressa (CNG), il veicolo del Grifone conquista il Sustainable Truck of the Year (Sty) per la categoria Distribution. Tra le motivazioni della giuria il cambio Opticruise abbinato al motore cinque cilindri a metano che garantisce livelli di guidabilità mai raggiunti in precendenza
Il palcoscenico di Ecomondo accende i riflettori sul veicolo Ibrido Euro 6 di Scania dotato di cassa Lamberet e gruppo frigo Syberia della Carrier Transicold, contraddistinto dalle basse emissioni e dalla silenziosità, è pensato per un trasporto sostenibile in aree urbane
La casa svedese ha realizzato due nuovi veicoli Euro 6 alimentati a gas naturale liquido o a biogas: FH LNG e FM LNG, disponibili nei modelli da 420 o 460 CV per attività di trasporto pesante regionali e di lungo raggio
La casa svedese fa un altro passo nella ricerca di carburanti alternativi. Al rinnovato 9 litri da 280 e 340 cv, adesso affianca un motore da 410 cv e 2000 Nm di coppia che può farsi strada anche sul lungo raggio
A pochi giorni dal suo lancio ufficiale, il veicolo leggero di Iveco conquista il premio Sustainable Truck of the Year nella categoria VAN. Il Daily Hi-Matic appartiene alla nuovissima famiglia Daily Blue Power, una gamma di prodotto “green”, dalla vocazione cittadina, declinata in tre differenti tecnologie