Veicoli

La seconda generazione del potente fuoristrada da 40 ton è dotata ora di motori più potenti - fino a 375 kW e 510 CV - e coppia di 2400 Nm. Rinnovata anche la griglia del radiatore, facilitato l’accesso alla cabina e riprogettato il cruscotto

Il Gruppo tedesco ha presentato tutta la sua gamma di prodotti al congresso asiatico, compreso l’e-Crafter, l’ABT e-Caddy e l’ABT e-Transporter (questi ultimi disponibili da inizio 2020) 

Salgono a 23 i modelli di gomma della casa asiatica marchiati con il fiocco di neve e la montagna a tre cime, in conformità alle nuove normative che si stanno affermando in Europa

La proposta, valida fino al 30 novembre, consiste nell’installazione gratis e nella gratuità per 3 mesi della piattaforma, ordinando 6 gomme in un’unica soluzione

Esiste una contraddizione evidente: a fronte di una diffusione crescente di sistemi di assistenza alla guida, il numero di incidenti tende ad aumentare. La ragione è semplice: spesso la tecnologia, seppure concepita per incrementare la sicurezza, poi finisce per distrarre dalla guida. Anche sulla quinta generazione dell’Actros i supporti tecnologici sono moltiplicati: telecamere al posto degli specchi, monitor interattivi, sistemi che “sfiorano” la guida autonoma. Ma tutti sono funzionali a precisi momenti dell’attività lavorativa. E così sostengono e proteggono l’autista. Siamo andati a verificare come

Alla fiera di Lione il carrozziere della Bresse presenterà alcuni nuovi prodotti, tra cui il sistema di connettività Multiplex per la linea pesante Frigoline, il gruppo frigorifero Kerstner CoolJet 106 e il braccio idraulico BeefLift per l’SR2 per trasporto carne

Problemi alla schiena bloccano il pluricampione olandese del  Petronas Iveco De Rooy

Il consorzio piacentino aveva già vinto l’edizione 2017 della kermesse di Federtrasporti votata alla sicurezza. E quindi aveva sicuramente le carte per fare bene. Invece, nella finale che si è svolta a Guidonia, presso il cementificio della Buzzi Unicem, le cose per i tre rappresentanti del Conap non si erano messe bene. In testa per l’intera semifinale e per parte della finale era la Cafa di Ferrara, poi superata nelle ultime prove dal GAM di Mantova. Ma alla fine è arrivato, quando meno te lo aspetti, il guizzo vincente…