Paolo A.Starace aveva preso le redini della società importatrice del brand americano in Italia poco più di un anno fa. Ma come spesso avviene, le relazioni incompatibili appaiono come tali molto in fretta. Così il manager esce di scena e il suo posto viene assunto ad interim dal presidente del cda Giacomo Maurelli. Sintomo che i soci stanno facendo quadrato per accompagnare l’azienda oltre questa contingenza
Intervenendo alla 46° edizione del Meeting di Rimini, il Ceo ha anche ricordato che il piano strategico del Gruppo prevede una spesa di 100 miliardi di euro in cinque anni, di cui oltre 60 destinati allo sviluppo della rete ferroviaria. Tra gli investimenti anche opere utili a potenziare la logistica su ferro come il Terzo Valico, funzionale a garantire il trasporto delle merci dal porto di Genova verso i valichi transalpini
«L’Europa rischia di restare indietro nella corsa globale alla transizione automobilistica». È quanto scrivono ACEA e CLEPA in una lettera congiunta inviata alla presidente...
Dopo le indiscrezioni circolate nei giorni scorsi sul possibile scorporo di Iveco Group (ne abbiamo parlato qui), ora arriva la conferma ufficiale: Tata Motors...
Due operazioni sul tavolo e una direzione sempre più chiara: lo scorporo di Iveco Group potrebbe presto concretizzarsi. Dopo settimane di indiscrezioni, il gruppo...