Il governo torna per l’ennesima volta alla carica per tagliare il beneficio. Dopo la minaccia di un taglio lineare ora l’orientamento sembra quello di rinviarlo al 2021, limitandolo agli Euro 3 e agli Euro 4. Ma gli autotrasportatori chiedono, in cambio, il Fondo per il rinnovo del parco
Risponde molto prontamente la ministra delle Infrastrutture e dei Trasporti, Paola De Micheli alla proclamazione di fermo diramata ieri da Unatras. E, dopo precisato di aver...
La richiesta principale è un intervento contro le limitazioni unilaterali decise dal Tirolo, poi i soliti problemi: costi di riferimento, tempi di pagamento, Fondo per il rinnovo del parco, revisioni dei veicoli, poteri dell’Albo. E ogni volta che cambia il governo riparte la solita trafila
La messa in mora del ministro Paola De Micheli è finita. Visto il suo silenzio e la mancata convocazione delle associazioni dell’autotrasporto per discutere...
L’azione diretta, quella prevista dall'art. 7-ter del decreto legislativo 21 novembre 2005, n. 286 per consentire a un subvettore non pagato di risalire la...
Come vi avevamo preannunciato il decreto 22 luglio 2019 dedicato al rinnovo del parco veicolare, ha trovato la pubblicazione in Gazzetta Ufficiale n. 250...