L’organizzazione, recentemente confluita nel sindacato UGL, ritiene scorretta l’applicazione dell’art. 11 bis del CCNL (lavoro discontinuo) sui conducenti di mezzi pesanti che «trascorrono 24 ore al giorno sul proprio mezzo e non possono usufruire liberamente del proprio tempo». Chiede pertanto l’individuazione ed applicazione di «uno strumento idoneo al conteggio delle ore di lavoro ordinarie e straordinarie effettivamente svolte dal lavoratore e non contestabile dal datore di lavoro»
Nella riunione di ieri la Commissione parlamentare per l’ambiente ha approvato limiti più stringenti di quelli proposti dalla Commissione UE. Il testo votato propone una riduzione delle emissioni inquinanti del 45% per il periodo 2030-2034, del 70% per il periodo 2035-2039 e del 90% a partire dal 2040
Le imprese utenti di servizi di trasporto ferroviario intermodale o trasbordato e gli operatori del trasporto multimodale (Mto) possono già presentare domande per ottenere i contributi del ferrobonus, che ammontano a 22 milioni l’anno fino al 2026. C’è tempo fino al 10 novembre
Una quota fissa, una aggiuntiva in base alle dimensioni del parco veicolare e un'altra calcolata su ogni veicolo sopra le 6 ton di cui l'impresa è titolare. Invariati i criteri di calcolo delle quote di iscrizione all'Albo degli autotrasportatori per il 2024 da versare on line o in modalità differita, entro il 31 dicembre 2023. Procedura che da quest’anno dovranno osservare anche le imprese della provincia di Bolzano
Il Consiglio dei Ministri decide per la prima volta di ricorrere alla Corte di Giustizia europea contro un altro Stato UE per chiarire la legittimità o meno del blocco imposto da Vienna. Reazioni positive e di appoggio all'Esecutivo di Anita-Confindustria, Assotir, Casartigiani, CNA Fita, Confartigianato-Apa, FAI-Conftrasporto e Fiap. A favore anche l'IRU
Non era mai successo che il nostro paese ricorresse alla Corte Ue contro un altro Stato per violazione del diritto europeo. Oggi, invece, il Consiglio dei Ministri ha adottato formalmente, su impulso del ministero dei Trasporti, la richiesta di ricorrere contro i divieti che Vienna impone ai nostri veicoli pesanti. Il presidente di Anita, Riccardo Morelli, parla di «decisione storica»
Il viceministro alle Infrastrutture e ai Trasporti, dopo aver incontrato a Doha l’ambasciatore Paolo Toschi, ha spiegato le tante occasioni generate dai piani di sviluppo del Qatar, interessato a sviluppare in maniera intensa le varie infrastrutture di trasporto