Professione

Da inizio anno lungo il ponte che si apre, sull’A13 del Brennero, a sei chilonetir dalla frontiera italiana ci sono lavori e così si transita su una corsia unica. I rallentamenti sono significativi, ma anora sopportabili. Ma con l’estate cosa accadrà? Per spalmare il traffico, Alexander Öhler, presidente trasporti merci di lvh.apa, propone di anticipare i tempi di inizio divieti dei camion e posticipare quello di fine. E lancia una sfida: «Facciamo un test a Pasqua»

A venti anni dalla liberalizzazione delle tariffe e dalla riforma conseguente, il settore ha bisogno di nuove norme che facciano da base alla crescita e alla sicurezza. È la proposta di Stefano Zunarelli (Professore di diritto della navigazione a Bologna) durante il convegno organizzato dall’Università di Trieste per presentare un nuovo corso di alta formazione in Logistics Management. Proposta che, condivida dagli altri relatori, arriva nel mezzo delle trattative tra Governo e associazioni di categoria proprio su molti punti della legge 286/2005

Autotrasporto sempre più fuori norma per tempi di guida e riposo, uso del tachigrafo e orario di lavoro. Almeno 8 aziende su 10 passate...

L'eccessiva velocità è la causa, secondo l'OMS, di almeno un terzo degli incidenti stradali e un aggravante di tanti altri. Ecco perché Roadpoal, network delle polizie stradali europee, lancia una campagna di una settimana (7-13 aprile) per sensibilizzare al rispetto delle velocità consentite dai codici della strada. E il 9 aprile mobilita in un’intera giornata decine di migliaia di agenti per controllare in tutti i modi i limiti di velocità. Lo scorso anno furono superati (e sanzionati) in 150mila casi

69 pattuglie della polizia stradale distribuite lungo 500 km di autostrade (tra A4 e A23), a cavallo tra Veneto e Friuli Venezia Giulia. Sono stati controllati 330 veicoli ed è venuto fuori di tutto: guida senza patente mai conseguita, camion non più immatricolati e quindi nemmeno assicurati, 37 violazioni di tempi di guida e di riposo, 307 punti decurtati, ecc ecc ecc

Per la prima volta dalla sua fondazione, voluta nel 1516 da Enrico VIII, le poste inglesi sono in mano a una società non britannica. Si chiama EP Group e fa riferimento a un miliardario ceco attivo in vari settori, logistica compresa. Nel contenitore societario (IDS) di Royal Mail, rilevato per 4,23 miliardi di euro, compare pure GLS. In più controlla i supermercati Sainsbury's e il West Ham nel Regno Unito, il gigante del cash&carry Metro in Germania, i negozi Casino in Francia, la catena Unieuro in Italia, i magazzini Macy's negli Usa e il rivenditore di scarpe Foot Locker. E ora con Royal Mail intende lanciare l’attacco all’e-commerce

Una nota dell’Agenzia delle Dogane e dei Monopoli del 28 marzo ricorda tempi e modi per usufruire dell’agevolazione concessa sui consumi di gasolio e di HVO, riferiti a veicoli da 7,5 ton in su

Il Parlamento europeo ha posticipato di 24 mesi i nuovi obblighi di rendicontazione di sostenibilità per le grandi imprese non quotate e le PMI quotate. L’ Associazione italiana delle società di revisione legale critica la decisione: «Le imprese erano già pronte e ora si genera confusione tra gli stakeholder, con probabili rendicontazioni volontarie non regolamentate»