La Russia è sempre più isolata dall’Unione Europea. Da oggi lunedì 28 marzo i servizi ferroviari (sia merci che passeggeri) tra Helsinki e San Pietroburgo...
Traffico in tilt questa mattina all’ingresso della Statale 309, all’altezza del centro commerciale Nave di Vero (Venezia), per un camion autocisterna che è finito...
Naso che cola, occhi gonfi e arrossati che lacrimano, starnuti a ripetizione, a volte difficoltà di respirazione fino a vere e proprie crisi d’asma:...
Il traghetto ro/pax Catania del Gruppo Grimaldi continuerà a collegare i porti di Civitavecchia-Arbatax-Cagliari. Il Gruppo con sede a Napoli si è aggiudicato nuovamente la...
Dallo scoppio della guerra in Ucraina, la rete europea di MAN Truck & Bus si è dimostrata particolarmente sensibile nel garantire la massima solidarietà...
La guardia di Finanza di Pescara ha scoperto un’organizzazione piramidale, al cui vertice c’erano fornitori di carburanti nazionali ed europei ai quali si rivolgevano in Italia società fittizie che, “saltando” ogni imposizione fiscale, giravano il gasolio sul mercato delle pompe bianche. Un giro da 200 milioni, più 45 milioni di Iva non pagata.
Era il 23 marzo 2021 quando la Ever Given rimase bloccata lungo il canale di Suez, creando un ingorgo di oltre 400 navi e una violenta scossa alla logistica mondiale. A un anno di distanza tocca alla Ever Forward, appena più piccola della sua gemella (334 metri di lunghezza), rimasta incagliata nella baia di fronte a Baltimora. Ma il transito delle navi non si è interrotto
Con una recente nota il ministero fornisce chiarimenti in merito ai tempi di guida e di riposo e alle autorizzazioni necessarie per quanti effettuano trasporti di merci e di passeggeri in soccorso alla popolazione ucraina