Saltato il fermo, l’autotrasporto porta a casa 300 milioni, accise più rapide, un mese di respiro fiscale e il ritorno della Consulta. Un pacchetto che vale soprattutto come ossigeno finanziario, mentre il settore continua a scontare una pessima immagine pubblica

A quasi tre mesi dallo scoppio della guerra in Medio Oriente, l’extra costo sostenuto dall’autotrasporto per il carburante è stato pari a 2,1 miliardi...

Sarà Jean Delaunay a guidare, in qualità di vicedirettore esecutivo, le attività italiane di Mutual Logistics: affiancherà Naïm Denis, nominato vicedirettore esecutivo in Francia. Il gruppo francese, specializzato...

Le borse carichi non sono più soltanto strumenti per incrociare domanda e offerta: oggi raccontano in tempo reale come si muove il trasporto, dove...

Per ora il fermo dell’autotrasporto è solo sospeso in attesa che il Consiglio dei ministri, programmato per questa sera, dia il via libera al...

In sede comunitaria esiste già una proposta legislativa precisa che punta a introdurre una riduzione dei pedaggi per gli insiemi di veicoli pesanti che impiegano rimorchi più efficienti dal punto di vista energetico. Il dossier è nato per colmare una lacuna della direttiva Eurovignette, che oggi differenzia gli oneri in base alle emissioni del veicolo motore ma non considera ancora, in modo sistematico, il contributo del rimorchio alla riduzione della CO2

Mentre Meloni tratta sul dossier tir, la Commissione autorizza un aiuto di Stato da 13 milioni per i pescherecci francesi colpiti dall’esplosione dei costi del gasolio

La presidente del Consiglio Giorgia Meloni guida oggi a Palazzo Chigi il vertice urgente con le associazioni dell’autotrasporto su caro carburanti e accise, tra rischio fermo nazionale dei tir e braccio di ferro con Bruxelles sui margini di bilancio per sostenere il settore