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Addio al livello 6J: più soldi e nuovo inquadramento per i lavoratori del trasporto e della logistica

Dal 1° gennaio 2026 il settore del trasporto e della logistica cambia passo: il livello 6J viene cancellato. Tutti i lavoratori passano al sesto livello ordinario con aumenti immediati. Sindacati soddisfatti, imprese preoccupate per i costi

RENTRI, novità 2026: chi resta obbligato e chi è escluso dall’iscrizione

Con la Legge di Bilancio 2026, il perimetro del RENTRI viene ridefinito: restano obbligati gli enti e le imprese che trattano o producono rifiuti pericolosi, mentre vengono esclusi Consorzi, produttori con semplificazioni speciali e piccoli professionisti non organizzati come impresa. La misura riduce oneri burocratici e chiarisce le regole di tracciabilità

Iveco testa i primi camion autonomi di Livello 4 in Spagna: sicurezza e sostenibilità su 300 km di strada

Iveco, in collaborazione con PlusAI, Sesé e il Governo di Aragona, avvia una sperimentazione europea di veicoli pesanti con guida autonoma di Livello 4. Un passo concreto verso un trasporto merci più sicuro, efficiente e sostenibile

Finalmente più numeri sul mercato dei camion: Federauto entra nelle statistiche e svela i dati per marca

Il mercato dei veicoli industriali sopra le 3,5 tonnellate dispone da questo mese di una nuova fonte statistica. Accanto ad Anfia e Unrae, anche Federauto inizia a diffondere dati mensili e annuali di immatricolazione, elaborati su base ministeriale e disaggregati per marca. Numeri che descrivono un 2025 in lieve flessione, con il diesel ancora dominante e l’elettrico confinato a nicchie molto specifiche

Alis e la Camera di Commercio di Spagna in Italia insieme per la crescita delle imprese

Continua la costruzione della rete da parte di Alis, dopo l’accordo con Anita firmato lo scorso dicembre, ora l’associazione, fondata dalla famiglia Grimaldi che...

1,5 sanzioni per ogni camion fermato: i bilanci 2025 della Polizia Stradale

Lo scorso anno la Polstrada ha controllato oltre 334 mila veicoli pesanti, accertando quasi mezzo milione di infrazioni. Un dato che racconta molto più di una semplice attività repressiva: dalle statistiche annuali emergono controlli più selettivi (anche grazie al DSRC), verifiche estese sul tachigrafo e attenzione crescente a carichi, tempi di guida e condizioni tecniche. E proprio per capire come i controlli vengono ottimizzati ri rinviamo alla nostra serie video «Checkpoint»

Mega-Tir, l’Italia frena. Mit: «Allungamento dei convogli fino a 18,75 metri solo a determinate condizioni»

Mentre in Europa si discute sul via libera alla circolazione degli Ems (European modular system) che possono raggiungere lunghezze fino a 25,25 metri e...

TMT International ottiene la certificazione per la parità di genere

In un settore come quello dell’autotrasporto, storicamente a prevalenza maschile, parlare di parità di genere non è mai scontato. Per questo la certificazione volontaria...

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