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Logistica, Confetra promuove la stretta sugli scioperi: «Equilibrio tra diritti e servizi»

È positivo il parere di Confetra sulla decisione della Commissione di garanzia sugli scioperi in cui la logistica è equiparata al trasporto merci su gomma come servizio essenziale. Soddisfatto anche il presidente De Ruvo: «Punto di equilibrio tra diritto di sciopero e tutela della collettività»

Trasporto merci e logistica, sindacati contro l’applicazione integrale della legge 146 sugli scioperi

La Commissione di garanzia dell'attuazione della legge sullo sciopero nei servizi pubblici essenziali ha deciso che i lavoratori del trasporto merci e della logistica saranno sottoposti alla legge 146/1990. Quella che prevede obblighi di preavviso e fasce di garanzia per i cittadini. Filt Cgil, Fit-Cisl Nazionale, #Uiltrasporti contestano la decisione, definendola un ribaltamento di quasi 30 anni di prassi e chiedono il ripristino delle regole dei contratti collettivi. E in caso contrario minacciano mobilitazioni

Camionisti e padroncini: dal 2027 sale l’età pensionabile, ma scatta la protezione come «lavori gravosi» (e non «usuranti»)

Dal 2027 l’età pensionabile sale, ma camionisti e padroncini rientrano tra i lavori gravosi: vecchiaia agevolata, Quota 41 e Ape sociale restano accessibili se l’attività gravosa è di almeno 6-7 anni negli ultimi 10

MV Agusta e DHL Supply Chain: l’eccellenza delle due ruote incontra la logistica globale

Lo storico costruttore italiano di motociclette e l'operatore logistico avviano una partnership globale per rivoluzionare la logistica dei ricambi: precisione, efficienza e consegne puntuali per offrire a clienti e concessionari un servizio premium senza precedente

Hormuz in fiamme, allarme GlobalData: i costi per autotrasporto e logistica volano. Come cercare di difendersi

Allarme Hormuz: logistica e autotrasporto europei sotto pressione. Carburante, noli, assicurazioni e finanziamenti alle stelle rischiano di schiacciare margini e flessibilità. GlobalData avverte: chi non agisce subito per ottimizzare costi e rotte pagherà il prezzo più alto

CEVA Logistics rilancia nel trasporto vetture: investimento da 9 milioni a Tarragona mentre cambia la geografia dei traffici auto

CEVA Logistics investe 9 milioni nel Porto di Tarragona ampliando la logistica auto. La Spagna si rafforza come hub mediterraneo mentre le esportazioni cinesi ridisegnano i flussi portuali europei

Tempi di attesa: la legge ignorata che schiaccia i trasportatori. Ecco perché Fiap passa all’attacco

La norma esiste, ma resta lettera morta. I committenti fanno muro e il mercato punisce chi prova a rispettarla. Il risultato è un sistema distorto, dove a perdere sono sempre le imprese di autotrasporto. Fiap rompe gli equilibri e propone una soluzione collettiva per far valere, finalmente, diritti già acquisiti

«Non riscuotete gli indennizzi per le attese?». FIAP invita a cederli all’associazione

FIAP lancia un’iniziativa per recuperare gli indennizzi per attese al carico/scarico, consentendo la cessione dei crediti. A giustificarla è anche un sondaggio tra oltre 400 imprese che mostra scarsa applicazione della norma e timori di penalizzazione tra i vettori

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