A partire dal 15 giugno 2019 tutti i camion di nuova immatricolazione devono avere a bordo un tachigrafo digitale intelligente. Continental VDO è la prima...

Mobility engineering in inglese, “ingegnere della mobilità” in italiano. È il nuovo corso di laurea magistrale (#LMMobilityEngineering), presentato oggi al Politecnico di Milano dal Rettore dell’Ateneo, Ferruccio Resta, dal docente di...

 A distanza di tre anni e mezzo da quel tragico pomeriggio, qualcosa si muove nel processo per l’incidente del 22 luglio 2015 sulla A21, avvenuto a poche centinaia...

Tante, troppe violazioni nei controlli effettuati in questi giorni dalla Polizia municipale di Modena sul trasporto merci in transito nella provincia. Nell’ambito di una prima ispezione...

Di giri di vite rispetto all’uso dello smartphone alla guida finora si è sempre parlato. Adesso ci si avvicina a qualcosa di più concreto...

Con l’approvazione definitiva del decreto legge semplificazioni il Sistri, il fantomatico e fumoso sistema di tracciabilità dei rifiuti, va definitivamente in pensione. La cosa...

Prende il via il 1° febbraio la prima fase di selezione che decreterà il migliore conducente di veicoli industriali d’Italia. Per partecipare alla competizione occorre essere in possesso delle patenti C+E e compilare un questionario online di qualificazione. 8 autisti si sfideranno nella finale italiana, del 3-4 maggio a Trento; il vincitore affronterà poi a fine maggio gli altri finalisti provenienti da oltre 30 Paesi europei per aggiudicarsi un veicolo Scania

La nuova generazione di gomme possiede una resa chilometrica ottimizzata grazie allo sviluppo del profilo dello pneumatico, ad una nuova carcassa e ad un’innovativa mescola del battistrada. Migliorate anche la resistenza al rotolamento e la frenata sul bagnato