Anche nei refrigeranti di nuova generazione nell’aftermarket per auto e veicoli commerciali si cercano nuove soluzioni ad alte prestazioni e allo stesso tempo sostenibili per l’ambiente. In alternativa ai tradizionali R 134a e R 1234yf, due interessanti proposte ci arrivano da Orbia Fluor & Energy Materials, divisione di Orbia Advance Corporation S.A.B. de C.V.’s (BMV: Orbia), grande gruppo internazionale diviso in varie business units: refrigeranti, minerali e intermedi chimici, farmaceutica (propellenti medicali) e materiali per l’energia (a supporto anche della mobilità elettrica).
Klea Edge 444A
Klea Edge 444A è il sostituto diretto dell’R-1234yf. Studiato per le applicazioni aftermarket del settore dell’ auto, migliori prestazioni e potenziale di riscaldamento globale (GWP) inferiore a 150, il refrigerante soddisfa la direttiva europea sui sistemi mobili di condizionamento d’aria (MAC).
Garantendo superiori prestazioni, Klea Edge 444A costituisce un’economica alternativa al R 1234yf, conservando la facilità d’uso e di recupero per i meccanici e i proprietari dei veicoli.
Tra gli altri vantaggi del prodotto, R-444A riduce la temperatura dell’abitacolo fino a quattro minuti più velocemente rispetto al R-1234yf, migliora il risparmio di carburante per i veicoli con motore a combustione e può aumentare l’autonomia dei veicoli elettrici.
Essendo poi un sostituto diretto del refrigerante tradizionale, il Klea Edge può essere inserito senza sostituire il sistema, oltre a produrre una quantità minima di acido tri-fluoro acetico (TFA), con evidenti vantaggi ambientali.
Klea 456A
Klea 456A è invece il sostituto diretto del R-134a, sempre per il post-vendita dell’automobile. Compatibile con le apparecchiature tradizionali di manutenzione, il prodotto estende la disponibilità di refrigerante con il meno del 50% del potenziale di riscaldamento globale dell’R-134a, anche in questo caso senza necessità di modifiche dell’impianto e con la stessa classe di infiammabilità dell’R-134a (ovvero non è infiammabile). Il 456A può essere utilizzato in qualsiasi veicolo che già usi l’R-134a – senza modifiche tecniche né sugli strumenti di ricarica né sugli oli – e funziona anche nei veicoli elettrici che usano il 134a.
Entrambi i prodotti sono già disponibili e vengono distribuiti attraverso la rete di Orbia, nell’Unione Europea e in Gran Bretagna. Nulla vieta che possano essere utilizzati anche sui veicoli pesanti, sempre che questi abbiano a bordo i refrigeranti R134a e R-1234yf.
Maggiori informazioni sulle soluzioni Orbia Fluor & Energy Materials, disponibili al sito: www.orbia-fem.com
