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ContiConnect 2.0, il monitoraggio degli pneumatici diventa predittivo

Oltre alla versione standard, Continental offre una soluzione 'advanced' del software che potrà misurare anche la profondità del battistrada e la condizione delle gomme

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Si arricchisce l’offerta Continental per quanto riguarda il monitoraggio degli pneumatici. L’azienda tedesca sta introducendo gradualmente un upgrade della soluzione ContiConnect che fornirà strumenti su misura progettati per rendere la gestione della flotta più efficiente, sostenibile e orientata al futuro, con nuovi sensori che permettono di implementare le funzioni e offrire diversi livelli di assistenza.

In particolare, Continental metterà a disposizione sia un pacchetto ‘standard’ per la misurazione della pressione e della temperatura delle gomme sia, in un secondo momento, una versione ‘advanced’ in grado di leggere una serie di dati aggiuntivi, come la profondità del battistrada e la condizione degli pneumatici. Il processo di trasferimento verso il nuovo sistema ContiConnect 2.0 è stato già avviato all’inizio del 2022.

Programmando in anticipo e in modo proattivo i lavori di manutenzione e le visite in officina, prevenendo così guasti imprevisti e minimizzando il tempo di fermo dei veicoli, si garantirà alle aziende di trasporto una maggiore efficienza della flotta, costi ridotti e risparmio di tempo.

Ralf Benack, responsabile Continental per le soluzioni di gestione delle flotte EMEA

Tra i miglioramenti del software da segnalare la nuova On-Site App che porta ContiConnect 2.0 direttamente sullo smartphone dell’utente, rendendolo molto più facile da utilizzare. Grazie alla Driver App, all’On-Site App e al nuovo portale web Continental, più chiaro da interpretare, le eventuali problematiche vengono segnalate in modo più diretto e le informazioni passate più velocemente all’officina che così si attiva per la riparazione.

«Poiché ContiConnect consente una migliore manutenzione degli pneumatici – ha commentato Ralf Benack, responsabile Continental per le soluzioni di gestione delle flotte EMEA – le flotte risparmieranno carburante ed eviteranno la sostituzione anticipata degli pneumatici e i guasti durante il trasporto, portando in aggiunta una riduzione delle emissioni di CO2».

Redazione
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La redazione di Uomini e Trasporti

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