L’obiettivo ambizioso è quello di creare un tutt’uno tra gru e autocarro. Il sistema FX-Link di Fassi Gru, sviluppato in collaborazione con Volvo Trucks Italia, ottimizza infatti la connettività tra i due mezzi con un duplice obiettivo: fornire migliori e tempestivi riscontri all’autista sullo stato della gru quando si trova al volante del camion, riportando queste informazioni sul cruscotto del veicolo; potenziare le capacità del radiocomando come strumento di movimentazione della gru.
Grazie alla connessione Can-Bus, FX-Link elimina la complessità dei molteplici collegamenti di diversi dispositivi di controllo presenti sui due mezzi. Lo scambio delle informazioni avverrà nei due sensi. Spegnimento e accensione dell’autocarro, regolazione del regime del motore, inibizione delle sospensioni pneumatiche, accensione dei fari e di altri indicatori luminosi, attivazione del clacson, azionamento del freno di stazionamento saranno controlli disponibili sul radiocomando della gru. L’interfaccia estremamente chiara situata nel cruscotto del camion avviserà invece l’autista per la mancata chiusura degli stabilizzatori della gru e per l’ingombro in altezza.
FX-Link, che verrà presentato ufficialmente allo IAA di Hannover, può essere installato su tutti i veicoli Volvo FH-FM-FMX dotati di tecnologia Can-Bus.
