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Regis Epic0, il quadriciclo elettrico di produzione italiana con 700 kg di portata

Realizzato da una start up di Biella, riesce a percorrere fino a 170 km con una carica che si effettua in sei ore al massimo. Si guida con patente A2 e si potrà acquistare presso la rete di concessionari a marchio REGIS, affiancati da una rete di officine Bosch

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Alla fiera Ecomondo di Rimini Mecaprom Motor, start up della provincia di Biella, ha presentato Regis Epic0, un veicolo di produzione italiana per trasporto merci totalmente elettrico. Si tratta per la precisione di un quadriciclo pesante conducibile con patente A2, concepito per trasportare merci, ma disegnato in modo il più possibile simile a una vettura. Il telaio ad alta resistenza e la una cabina in metallo garantiscono la necessaria sicurezza, ma è sull’autonomia che Epic0 lancia la sua sfida, visto che tocca i 170 km con una carica della batteria da 14 kWh coperti a una velocità media di circa 20 km/h, meno della metà rispetto ai 50 km/h che il veicolo riesce a raggiungere. Un caricatore da 3,3 kW dovrebbe arrivare a una carica completa in un tempo massimo di 6 ore.

Nel dettaglio, il veicolo misura 1,5 m di larghezza frontale e 3,7 m di lunghezza, ha un piano carico di 2,2 mq e una portata di 700 kg. 

Insieme a Epic0, Mecaprom Motor presenterà anche Epic0 Compact, modello ancor più compatto (misura 1,5 m di larghezza frontale e 3,05 m di lunghezza), ma dotato di una portata di 400 kg in grado di rispondere alla necessità di utilizzare mezzi di dimensioni ridotte in vari settori della distribuzione.

MECAPROM MOTORS commercializzerà i propri veicoli a marchio REGIS tramite una rete di concessionari dislocati sul territorio italiano che saranno affiancati da una rete di officine autorizzate reclutate dalle reti di Officine BOSCH, Bosch Car Service e AutoCrew, grazie ad un accordo stipulato con la società Robert Bosch Spa. Il progetto dello sviluppo rete prenderà avvio nei principali capoluoghi italiani in quelle che saranno considerate le “città pilota”.

L’obiettivo distributivo, dichiarato da Paolo Guaschi, direttore commerciale della società, è di«entrare nel primo anno con circa 500 unità solo nel comparto italiano, per poi salire progressivamente con l’ingresso nei paesi europei più dinamici per quanto concerne la mobilità elettrica».

La start-up di Biella è figlia del gruppo Mecaprom Technologies Corporation, azienda italiana leader nella progettazione, sviluppo e realizzazione di sistemi powertrain. Dopo aver dedicato oltre 10 anni allo studio e alla ricerca sulla mobilità sostenibile, ha deciso di entrare a far parte del mercato con un proprio marchio, producendo e commercializzando veicoli ibridi e full electric con contenuti tecnologici originali e sistemi powertrain proprietari.

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