È nata a Bologna Logistic Specialist, primo corso di orientamento professionale nel trasporto e nella logistica, direttamente interfacciato con le aziende e il mondo del lavoro. A dimostrarlo è il fatto che a volerlo fortemente è stato proprio un operatore del settore come il Gruppo Federtrasporti, affiancato in stretta sinergia con lo Studio Zunarelli, perché interessato a reperire giovani motivati a entrare nel settore e adeguatamente formati a tale scopo. Ecco perché Logistic Specialist si rivolge a neolaureati o laureandi in discipline varie (economiche e giuridiche, in modo privilegiato, ma non necessario) che potranno frequentare il corso sia candidandosi autonomamente sul sito dedicato, sia tramite convenzioni stipulate con diversi atenei italiani. A loro viene proposto alternativamente un doppio percorso di matrice giuridica o economica, della durata di 120 ore da frequentare il venerdì pomeriggio e il sabato mattina a Bologna, al termine del quale entrare in alcune aziende di autotrasporto per frequentare degli stage di sei mesi (3+3). Lo sbocco occupazionale, in questo caso, trova conforto in questo snodo: il corso professionale, completamente gratuito per la prima edizione, è finanziato anche e fondamentalmente dalle stesse aziende che accoglieranno gli stage e che di conseguenza hanno tutto l’interesse ad avere un ritorno dall’investimento sotto forma di nuove professionalità.
Dirigenti cercasi, purché giovani
Ma questa è la finalità superficiale dell’iniziativa. L’altra, più strategica, è da cercare nell’invecchiamento che alcuni settori economici (autotrasporto in testa) stanno subendo, al punto di rischiare di trovarsi in seria difficoltà. Serve un esempio? Ogni anno in Europa vanno in pensione circa 50.000 autisti di camion e soltanto la metà di loro viene rimpiazzata. Va da sé che, nella penuria generale, ci si accontenti, a scapito ovviamente della professionalità. Ma in Italia esistono pure centinaia di consorzi e di cooperative, nate a cavallo degli anni 60 e 70, che adesso, esaurito un ciclo generazionale, non sanno più a chi passare il testimone.
Per i profili dirigenziali avviene la stessa cosa, anzi per certi versi il ricambio è più urgente. Perché chi si trova al timone di un’azienda nella fase di transizione più veloce della storia, accelerata in modo esponenziale dalla tecnologia e dalle sue possibili applicazioni, ha bisogno di un confronto con persone non soltanto preparate, ma anche anagraficamente capaci di entrare nei cambiamenti e di proiettare i processi oltre la contingenza e il quotidiano. In pratica Federtrasporti, guardando al domani, accelera il ricambio di generazionale e cerca di canalizzarlo verso una crescita professionale. Sperando che dalla criticità possa emergere un’opportunità.
Curriculum entro il 30 novembre, il 18 gennaio si parte
Tutto ciò chiarito, cerchiamo di spiegare a un giovane neolaureato come sfruttare tale opportunità. La maniera più semplice è quella di inviare il proprio curriculum, entro il 30 novembre, all’indirizzo info@corsologisticspecialist.it, candidandosi così a frequentare le 120 ore a Bologna e quindi a seguire il successivo stage di sei mesi in una serie delle aziende indicate nello stesso sito e che si trovano un po’ in tutta Italia (Cacif di Follonica, Cafa di Ferrara, Cam di Mestre, Carp di Pesaro, Rat di Firenze, Conap e Coap di Piacenza, Can di Bari, Federtrasporti di Bologna). Siccome però ragioni didattiche consigliano di non superare nella composizione dell’aula i 15-20 partecipanti, nel caso in cui le domande dovessero essere superiori a tale disponibilità, gli organizzatori del Corso utilizzeranno il mese di dicembre per effettuare la selezione. Quindi, dal 18 gennaio si parte.
Buona fortuna!
