Allestimenti

Non solo rimorchi e trailer al Solutrans 2021. Alla fiera internazionale del trasporto andata in scena a Lione dal 16 al 20 novembre scorsi,...

Dopo avervi raccontato nei giorni scorsi delle novità presentate dagli allestitori italiani al Solutrans 2021 (leggi qui l'articolo), proseguiamo la nostra rassegna sulla manifestazione...

I costruttori italiani hanno avuto un peso minore rispetto all’ultima edizione del Solutrans pre-pandemia, ma se riflettiamo che anche Schmitz Cargobull ancora una volta...

Un mirata panoramica sulle novità più fredde esposte al salone di Lione, in Francia. Tutti presenti i big degli isotermici e dei gruppi frigo con soluzioni elettriche, a idrogeno e a gas

La più importante fiera della transizione ecologica e dei nuovi modelli di economia circolare e rigenerativa è tornata a svolgersi in presenza. Parliamo di Ecomondo...

Al Solutrans di Lione abbiamo visto da vicino le più avanzate soluzioni tecnologiche nel comparto dei semirimorchi refrigerati, in particolare quelle di Chereau, Lamberet e Petit Forestier. Ma anche i primi passi di Volta Truck e di Irizar. Presenza di rilievo quella di Renault Trucks, che ha svelato la nuova generazione del motore diesel D13 conforme all'ultimo standard Euro VI-E. Altra novità da «brivido» quella di Scania, che per la sua nuova gamma da 13 litri alza il velo sull'innovativa tecnologia Mirror Cam, vale a dire un sistema di telecamere che rimpiazza gli specchi retrovisori, posizionato però non vicino al tetto ma a un'altezza molto vicina a quella degli occhi di un autista. Di questa e di tutte le altre curiosità apparse sugli stand, ci riferisce il nostro inviato Massimiliano Barberis.

Batterie, motori ibridi, celle a idrogeno, metano compresso o liquido, trasmissione e raccolta dati, spazzatrici e compattatori sempre più green, gru e scarrabili. Sono...

Una nuovissima Liebherr LTM 1650-8.1 da 700 ton è stata consegnata alla Bettarini Autogru di Livorno. L'entrata in flotta di questo imponente mezzo valorizza...