Una delle caratteristiche di Schmitz Cargobull è la capacità di adattarsi alle esigenze più svariate della clientela, creando allestimenti molto specifici e risolvendo i...
Parafrasiamo un vecchio detto («Paese che vai, usanza che trovi») e applichiamolo ai semirimorchi. Ne verrebbe fuori qualcosa tipo: «Materiale che hai, trasporto che trovi»....
Da sempre l’OMT, sin dalla fondazione – avvenuta a Tortona nel 1928 – il gruppo si è specializzato nella progettazione di cisterne per prodotti petroliferi...
Il Gruppo bresciano Sansavini, che ha rilevato lo storico marchio cremonese Piacenza, si è nel tempo specializzato, recuperando la tradizione, nella progettazione di portacontainer....
L’86% dei furti ai danni di autocarri in Europa interessa i carichi. A renderlo noto è un rapporto della BSI Supply Chain Services and Solutions (Servizi...
L’azienda romagnola crea una nuova divisione allo scopo di unificare in una gamma completa le soluzioni di sterzata e sospensioni. Il nome è tutto un programma: «Solo»
Il semirimorchio cisterna ribaltabile, interamente in lega leggera, si arricchisce di un filtro molto particolare dedicato al trasporto di farine alimentari
I dati consuntivi annuali delle immatricolazioni di semirimorchi in Italia nel 2019 segnano un -8%. Una flessione accusata soprattutto da Krone, che abbandona il terzo gradino in classifica a vantaggio di Menci. In testa rimangono Schmitz Cargobull (stabile) e Krone (in netta flessione). E il 2020 non offre per il mercato aspettative incoraggianti