Mondo pesante

Manca meno di un mese al Transpotec 2026 (Fiera di Milano, 13-16 maggio) e DAF si annuncia tra i protagonisti della manifestazione. Il tema...

Nel trasporto merci, dove margini e competitività si giocano su efficienza, affidabilità e continuità operativa, ogni investimento racconta una strategia. È il caso di...

La casa svedese porta i camion elettrici a 700 km di autonomia e apre davvero a un ventaglio di missioni straordinariamente allargate. Non è solo un record: è la soglia che mancava per competere con il diesel sulle tratte di linea, grazie anche a ricariche rapide e maggiore produttività

Man Truck & Bus accelera sul fronte dei servizi mettendo sul piatto un investimento di 300 milioni di euro per rafforzare e ampliare la...

C'è una domanda che attraversa il settore dell'autotrasporto da decenni: perché il mestiere del camionista è sempre stato considerato tradizionalmente come maschile? E cosa...

Continua il progetto di Anita sui grandi temi dell’autotrasporto “Dialoghi con il territorio”. Il secondo appuntamento si è svolto a Vicenza con un focus...

Non solo elettrico e fuel cell: l’idrogeno diventa carburante “classico” e trasforma il motore termico in un alleato della transizione. La casa svedese apre una nuova strada che parla la lingua delle flotte: autonomia, potenza e operatività senza compromessi

Toyota si prepara a entrare come socio paritario nella joint venture creata da Daimler Truck e Volvo per le celle a combustibile. L’intesa unisce Europa e Giappone nello sviluppo di sistemi a idrogeno per veicoli industriali, completando l’alleanza Daimler–Toyota già avviata con Cision e accelerando la corsa verso la decarbonizzazione del trasporto pesante