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Mondo pesante

Finėjas, il gruppo lituano che ha quasi 1.700 camion Mercedes-Benz. Compresi due elettrici appena consegnati

Un nome che rimanda a un personaggio mitologico greco in grado di aggirare i pericoli della navigazione. Un fatturato da 231 milioni di euro, prodotto con circa 2.600 dipendenti che hanno mediamente 36,5 anni. Ma soprattutto una flotta in crescita che raggiungerà quasi duemila veicoli nel corso dell’anno. Anche grazie a un doppio ordine di camion della Stella: uno da 500 veicoli tradizionali (Actros 1845 LS), uno relativo a due eActros 600. Un identikit di una delle principali aziende di autotrasporto della Lituana

La prima volta di un trattore elettrico Iveco: uno spettacolo d’avanguardia

Dopo la versione cabinata mostrata nello scorso autunno, ora arriva quella trattore in configurazione 4x2. Così la gamma pesante Iveco elettrica è veramente completa....

F-Max Gen2, tecnologia in ogni dettaglio

Non è solo una questione di cavalli. Oggi l’efficienza su strada si misura su un terreno più sottile: quello della tecnologia che lavora in...

ADR ed elettromobilità: pace fatta!

Ma è proprio vero che il veicolo elettrico non è per tutti e che non può essere utilizzato in tutti i settori? Se si...

25 nuovi DAF XG per Cascione Autotrasporti: «Già 500 litri di gasolio risparmiati al mese per camion»

Dall’Appennino lucano ai confini dell’Europa, la Cascione Autotrasporti cambia marcia. L’azienda di Miglionico (Matera), attiva nel trasporto internazionale di prodotti chimici, granulari e polverulenti,...

Mercedes-Benz: 60 anni fa il primo camion prodotto a Wörth

Correva l'anno 1965. L’uomo non era ancora sbarcato sulla Luna, i Beatles pubblicavano Help! e l’Italia si preparava al boom delle utilitarie. Intanto, nella...

FDE sceglie nove DAF XD 450 per il trasporto vetture

L’azienda laziale, giunta al 50simo anno di attività, utilizza da qualche mese i veicoli della casa olandese come bisarche con cui prestare servizi a diverse case automobilistiche e in particolare il Gruppo DR. Gli XD consumi ridotti sia di carburante (fino a 3,4 km/l), sia di adblue (con un risparmio del 20-25% rispetto ai precedenti veicoli). E gli autisti, compresi quelli impegnati in tratte internazionali, ne apprezzano il comfort

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